Uma transmissão automática muda, com base na velocidade do motor ea carga do motor. Carros de último modelo usam computadores para calcular a mudança de pontos baseado em entradas de sensores, enquanto os modelos mais antigos utilizam reguladores de velocidade e sensores de vácuo do motor ou válvulas do acelerador operados cabos que estão ligados no pedal do acelerador para equilibrar os pontos de mudança. O governador opera por força centrífuga. Flyweights girar para fora, como aumenta a velocidade do motor e são recolhidos por molas quando o motor diminui. Se o seu carro está mudando de forma irregular, inspecionar e reparar o governador. Remover o governador

Remover o governador, na maioria das vezes localizado perto da parte traseira da transmissão. Este componente é acedida externamente, e sem desmontagem ou rasgo para baixo da transmissão é necessária. Normalmente, uma rodada, tampa de aço protege o governador e é pressionado no lugar. Use um martelo e um formão ou chave de fenda para bater levemente em torno e sob a tampa até que ela vem para cima e para fora.
Inspecione os Flyweights governador e os dentes da engrenagem

Puxe o governador fora e inspecionar as molas de retorno flyweight. Retire cada um dos braços flyweight, e as molas deve encaixá-los de volta. Se uma das molas é quebrado ou fraco, substitua ambas as molas. Características de troca são freqüentemente modificados por entusiastas de desempenho, alterando as molas governador a uma tensão diferente. Isto não é recomendado, no entanto, a menos que outras modificações são feitas para a transmissão. Também inspecione os dentes da engrenagem que impulsionam o governador. Se eles estiverem danificados de alguma forma, substituir o governador.
Substitua o governador O-ring

Remova o anel de vedação antigo e instale um novo um. Um bom indicador de que a vedação falhou é a presença de fluido de transmissão no interior do regulador tampa quando é primeiramente removida. A área de cobertura não deve ter qualquer fluido de transmissão presente. Substitua o selo - independentemente da presença de fluidos - como uma questão de inspeção e manutenção de rotina
Reinstale o governador

Lubrifique o O-ring novo e deslize o. governador volta no lugar. Certifique-se que o equipamento de dentes da ranhura no eixo de saída eo governador está totalmente encaixado. Recoloque a tampa do governador e bata levemente a flange para baixo até que veda completamente a abertura.