Poucas coisas são mais desanimador do que uma falha de vedação em seu Breeze Plymouth. A junta da cabeça é responsável por uma boa vedação entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor, e uma quebra desta vedação pode resultar em fugas de refrigerante no interior do cilindro (correndo o risco de danos graves), bem como uma perda de compressão que irá diminuir sua economia de combustível e desempenho em geral. Se você estiver confortável com a reparação de automóveis grave, porém, você pode salvar centenas de dólares em contas mecânico, seguindo estes procedimentos por si mesmo. Coisas que você precisa
Metric set
Torquímetro
grande pan
New cabeça junta
New parafusos da junta do cabeçote do motor
refrigerante
New correia dentada tomada e bomba de água (opcional )
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1
desligue o terminal negativo da bateria. Retire a tampa de arrefecimento do motor e drenar o líquido de arrefecimento do motor da tampa do radiador em uma panela grande. Aliviar a pressão do sistema de combustível e desligue a linha de combustível. Desconecte as mangueiras que levam à tampa da válvula (você pode querer classificá-los para a remontagem mais fácil). Retire o conjunto do filtro de ar para facilitar o acesso.
2
Solte e remova as correias de acessórios, em seguida, posicione a bomba de direção hidráulica para fora do caminho. Desengatar os cabos do acelerador e cabos de vela, em seguida, remover o pacote de bobina de ignição. Remova a correia dentada cobre seguido pela correia dentada.
3
Remova os conjuntos balanceiros e colocá-las cuidadosamente para o lado. Agora você está pronto para retirar os 10 parafusos da cabeça, o que deve ser feito em uma ordem específica. Imaginando os parafusos numerados da esquerda para a direita e de cima para baixo (linha de cima: 1, 2, 3, 4, 5, linha inferior: 6, 7 ...), então os parafusos devem ser soltos na ordem 1, 6, 10, 5, 2, 7, 9, 4, 3, 8. Uma vez solto, remova os parafusos e retire suavemente a cabeça do cilindro.
4
Limpe as superfícies de contato da cabeça ao bloco tão completamente quanto possível do motor, mas ser extremamente cuidadoso para não danificar o metal. Aplicar a nova junta do cabeçote de acordo com as instruções do fabricante.
5 É importante o uso de uma chave de torque para garantir um encaixe adequado da cabeça do cilindro.
Re-assento da cabeça do cilindro e aperte os novos parafusos na seqüência oposta de remoção de até 25 libras-pé com uma chave de torque. Seguindo a mesma ordem, aperte-os a 50 libras-pé e repita por voltar a apertá-los com o mesmo torque. Faça uma passagem final com uma chave convencional, girando os parafusos de um quarto de volta adicional.
6
Instale todos os componentes na ordem inversa da desmontagem. Certificar-se de que a tampa do radiador está firmemente no lugar, encher o motor com refrigeração. Ligue o terminal negativo da bateria e ligar o motor. Deixe o motor funcionar por tempo suficiente para examinar se há algum vazamento de fluido e ouvir atentamente para quaisquer sons estranhos enquanto acelerando o motor.