Há duas válvulas para cada cilindro em um motor de carro. Uma válvula é a válvula de entrada, e o outro é a válvula de escape. A válvula de admissão é aberta para permitir que uma mistura de ar /combustível no interior do cilindro, e depois fecha e sela para permitir a compressão para construir no cilindro. Na altura da compressão faz a ignição de uma faísca e uma explosão se move o êmbolo para baixo, girando a cambota. A válvula de escape abre-se para permitir que o gás escape gasto para sair do cilindro, através do colector de escape e silenciador. Isso fecha válvulas e selos após a expulsão dos gases de escape passou. Coisas que você precisa
óculos de segurança
Wrench conjunto
Soquete definir calibre Compression
Mostrar Mais instruções
1
retirar a válvula abrange desde a motor. Inspecione o topo das válvulas procurando molas quebradas válvulas, hastes de válvulas, e os detentores de válvulas desaparecidas. Se o dano for encontrado, rastreá-lo para o cilindro danificado. Não tente fazer o motor, pois isso pode causar mais danos. Se nada for encontrado, prossiga para a próxima etapa.
2
Remova todos as velas de ignição do motor. Marcar todos os plugs e fios para controlar o cilindro de onde vieram. Inspecione a rosca da vela de ignição por danos. Se uma ficha danificada for encontrado, rastreá-lo ao seu respectivo cilindro. Não tente fazer o motor, pois isso pode causar mais danos. Se nada for encontrado, prossiga para a próxima etapa.
3
Acione o motor com o motor de arranque. Apesar de dar partida no motor, verifique as válvulas para ter certeza todos estão se movendo para cima e para baixo. Se algum válvulas não estão funcionando corretamente, gravar o cilindro e parar acionando o motor imediatamente. Se todo o movimento da válvula é normal, continue para a próxima etapa.
4
Coloque um medidor de compressão em cada cilindro, uma de cada vez, em seguida, acionar o motor, rodando a chave para a posição "start" . Gravar a compressão do cilindro para cada cilindro. Comparar a compressão do cilindro de compressão contra a recomendada pelo fabricante, e depois compará-lo com os outros cilindros do motor. Grave qualquer cilindro com reduzida ou nenhuma compressão. Se não houver problemas de compressão são encontrados, as válvulas estão bem.