O eixo de came dentro de um pequeno bloco Chevy, ou SBC, o motor aciona as válvulas que misturam ar e combustível para a combustão. Seu movimento de rotação gera o movimento ascendente e descendente das válvulas, e os rolamentos do eixo de comando dar um movimento suave. Quando os rolamentos rachar ou desgaste desigual reduz o desempenho de suas válvulas do motor, diminuindo o desempenho geral do motor. Substituindo pequeno bloco Chevy cam rolamentos é uma reparação necessária, que envolve algum conhecimento e equipamentos especiais para realizar. Coisas que você precisa
SBC motor
Chaves
ferramentas de rolamento
Cam rolamentos
Lubrificante
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1
Remover o momento tampa da corrente, tampas de válvulas e coletor de admissão usando chaves para remover os parafusos de fixação. Puxe todos os três covers desligar o motor e mantê-los para o lado. Limpar junta velha e sujeira em torno das bordas da abertura.
2
Solte o balanceiro retenção nozes e retire as hastes para fora dos braços oscilantes e levantadores. Remova os levantadores de fundo do consumo e manter oleada e para o lado.
3
Remova a corrente de distribuição que liga o comando de válvulas ao virabrequim. Solte a porca de fixação que prende a engrenagem da árvore de cames (top gear) na árvore de cames e puxe a engrenagem e corrente de distribuição fora.
4
Puxe a árvore de cames fora do motor com cuidado. Enrole a árvore de cames e manter para o lado. Inspecione a árvore de cames para o desgaste e substitua se necessário. Lobos árvore de cames gastos, rachaduras no eixo ou revistas cam ranhuras são sinais de que a árvore de cames devem ser substituídos quando substituir os rolamentos.
5
Puxe a ficha de congelamento fora do bloco do motor na parte traseira do motor . Leve o extrator de rolamento e usá-lo para agarrar a borda interna do rolamento da árvore de cames com manipulador da ferramenta.
6
Deslize o peso da ferramenta puxando em direção a você e batê-lo contra a alça. Isso vai puxar o rolamento e liberá-lo a partir de sua localização dentro do motor. Quando o rolamento de trás é removida, ir para a parte dianteira do motor e repetir o processo na parte da frente e rolamentos de meio.
7
Inspeccionar os suportes de rolamentos, que são a superfície do motor, onde o rolamento é instalado. Observe a ranhura em todo o interior da superfície do metal. Os novos orifícios de óleo do rolamento deve ser instalado de modo que os buracos estão sobre esse ritmo e posicionado corretamente (pelo relógio hora).
8
Instale os rolamentos traseiros com o furo de lubrificação localizados dez horas - duas horas utilizando a ferramenta de rolamento da instalação. Repita o processo na parte dianteira do motor para o rolamento da frente e do meio. Confirme o posicionamento dos furos de lubrificação antes de prosseguir.
9
Lubrifique as superfícies de apoio e montar a partida do motor com os levantadores, ajustando a folga das válvulas, substituindo a válvula de cobre, coletor de admissão, corrente de distribuição ea cobertura .