Quando se substitui pneus de equipamentos originais com um tamanho diferente, a altura do pneu deve permanecer sempre constante. Existem diversos ajustes de largura de que podem ser feitos, no entanto a altura do pneu tem o mesmo efeito que alterar as engrenagens do veículo. Um pneu mais alto vai girar menos vezes por milha do que um menor. Qualquer alteração na altura, portanto, afeta os pontos de transmissão de deslocamento, leituras velocímetro, aceleração, velocidade de cruzeiro em relação ao rpm, bem como uma infinidade de outros fatores. Instruções
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Consulte a seção do pneu no manual do proprietário. Ele vai relacionar o atual equipamento original tamanho do pneu e na próxima pneu largura adaptável com o OEM jantes no veículo. O tamanho do aro é outro factor importante, sobretudo na largura da roda. Pneus mais largos podem exigir uma roda maior também.
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Consulte um revendedor de pneus se um tamanho diferente daquele ilustrado no manual do proprietário é desejada. Eles têm um livro montagem do pneu azul que se relaciona com todos os tamanhos de pneus e rodas aro larguras que irá trabalhar com o seu veículo. Este livro apresenta todos os pneus de largura de uma altura comum em relação ao pneu OEM. Ela também lista a largura da roda necessário para os pneus de largura particulares e as alturas das rodas opcionais também. Rodas pode ir de uma roda comum de 13 polegadas para uma roda de 24 polegadas -. Nem que todas essas dimensões se encaixam, mas estão disponíveis para venda
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configurar tamanhos de pneus que vai ajustar girando o volante todo o caminho para a direita. Medir a distância entre a parte traseira do pneu e o fenderwell interior ou o objecto mais próximo de interferir com o pneu maior. Gire a roda por todo o caminho para a direita e fazer a mesma coisa. Se houver mais de 3 polegadas em qualquer cenário, um pneu mais largo vai funcionar. Verifique os pneus traseiros também. Olhe a roda bem e executar suas mãos entre o interior do pneu e do fenderwell. Se houver mais do que os 3 centímetros de quarto, olha para o lado de fora do pneu e verifique se há espaço suficiente entre a lateral do pneu e pára-choque do lado de fora.
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Note o tamanho da o pneu actual. Os tamanhos dos pneus será sempre mostrado em três segmentos, tais como 205/60/15. O primeiro número é sempre a largura do pneu. O segundo número (60) é a porcentagem de altura e largura. Por exemplo, os 205/60 significa que o pneu é de 205 milímetros de largura e 60 por cento tão alto quanto ele é grande. O último número é simplesmente o tamanho da roda ou um buraco no meio do pneu. Um 205/70/15 seria um pneu mais elevada porque é de 70 por cento da altura de largura. Um 205/50/15 seria um pneu menor, porque é apenas 50 por cento tão alta quanto de largura.
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Aumentar a largura de um pneu e manter a altura aumentando o primeiro número, 205, a 215. Reduzir o segundo número 60 a 55, e manter o tamanho do aro. Agora, a percentagem de altura para largura é mantido para manter o pneu a mesma altura, mas muito mais amplo. Inverta o procedimento para ir até um tamanho de largura. A largura do pneu pode ir até 255/35/15 ou maior em largura e manter a mesma altura.