Um medidor de óleo manual é a opção de bitola mais precisa. Ele utiliza um medidor de pressão real que é montado dentro do carro com uma linha de pressão oco correndo para o bloco do motor. A maioria dos carros e caminhões hoje em dia usar um óleo leve, com uma unidade de envio. A unidade de envio está enroscada no bloco do motor, e um fio a partir da unidade transmissora se conecta a uma luz ou um medidor electrónico que imita um medidor de pressão manual. Isso elimina a necessidade de executar uma linha de cobre ou de plástico do compartimento do motor na parte de trás dos medidores de painel. Coisas que você precisa
óculos de segurança
manual de óleo calibre kit
broca do motor
broca conjunto
Wrench definir
rosca aferidor
plástico empate
tiras de teste DC luz
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1
Consulte o manual de serviço motor específico para localizar o furo no bloco do motor usado para monitorar a pressão do óleo. Em muitos o furo está localizado logo atrás da extremidade traseira do coletor de admissão, no centro do bloco.
2
Passe o bloco encaixe de compressão do motor para o monitoramento de pressão buraco de óleo no bloco do motor. Insira a linha de óleo pequeno incluído no kit, para o encaixe de compressão de latão e aperte com uma pequena chave de boca.
3
Execute a linha de óleo no compartimento criatura do '95 Chevy . A linha deve ser encaminhado através de buracos existentes no firewall. Encontre uma anilha que tem espaço suficiente para a linha de óleo pequeno e empurre-a cuidadosamente.
4
Localize um lugar sob o painel para montar o medidor de óleo real, não se esqueça que ele pode ser facilmente monitorado enquanto dirigindo. Faça dois pequenos furos para montar o prato rosto sob o traço, insira os parafusos incluídos no kit e fixar o medidor de óleo placa de cara para o painel inferior.
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Execute a linha de óleo que foi encaminhado através um anel isolante existente na parte de trás do buraco na placa de face do medidor de óleo. Cortar a linha se necessário, e inserir a linha de óleo na parte de trás do encaixe de compressão calibre óleo. Aperte o encaixe de compressão medidor de óleo com uma pequena chave de boca. Coloque o indicador na placa de rosto e fixar a braçadeira calibre traseiro para fixar o medidor na placa de face.
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Execute o pequeno fio de luz bitola para a caixa de fusíveis localizado abaixo do lado do motorista dashboard. Gire a chave no. Use uma luz de teste DC para verificar se há energia em uma das caixas de fusíveis acessório espadas. Gire a chave de ligar e desligar para ter certeza que a pá para ser usado cortes de energia quando o motor está desligado. Prenda a ponta do fio tamanho adequado que vai ligar para a caixa de pá e fio fusível.
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Amarre a linha de pressão de óleo e medidor de luz fio para suportes ou fio grosso teares sob o traço utilizando cintas laço de plástico. Gire a chave ligada ea luz indicador de luz deve iluminar o indicador. Ligue o carro e deixe os acessórios para vazamentos. O medidor de pressão do óleo deve mostrar a pressão do óleo.