Os fabricantes de automóveis devem seguir Agência de Proteção Ambiental rigoroso (EPA) regras, junto com outras diretrizes governamentais que regulam a sua indústria. O sensor de oxigénio, ou o sensor de O2, é um componente que controla os gases de escape durante a condução. Essas informações são enviadas para o computador de bordo do carro, que por sua vez ajusta mistura de combustível interno em conformidade. No entanto, não substituem um sensor de O2 toda vez que aciona um código de problema. Os sensores são caros, e o computador pode estar a receber um código falso. Um sensor defeituoso vai diminuir consumo de combustível, causar fumaça preta e fazer o seu veículo difícil de começar. Coisas que você precisa
óculos de segurança
Creeper Gift Shop luz
OBD II Scanner
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consultar o manual de serviço para o seu automóvel específico para ajudar a localizar o sensor de oxigênio. Os veículos modernos costumam ter vários sensores ao longo do trajeto do sistema de escape.
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Abra o capô e localizar os sensores de oxigênio que podem ser integrados ao colectores de escape. Inspecione os fios e conexões de plugue para o plástico derretido ou qualquer outro dano visual. Use uma luz de loja para melhorar sua inspeção visual.
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Coloque uma trepadeira no chão, e rolar debaixo do veículo para inspecionar ainda mais a fiação e as conexões de fios em qualquer sensores de oxigênio encontrados lá. Sensores muitas vezes são colocados em tubos de escape antes e depois do conversor catalítico.
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Conecte um scanner de diagnóstico a bordo, ou scanner OBD II, à porta designada normalmente localizado sob tablier do lado do motorista. Siga as instruções específicas do scanner para colher as informações do computador de bordo do seu carro. Os códigos recuperados do computador de bordo do veículo deve ser conciliado com um manual de auto serviço para localizar o componente motor falhou real.