O disco de freio a disco na verdade é um rotor de freio de aço que gira com o cubo da roda quando o carro está em movimento. O rotor tem uma superfície usinada em cada lado que as pastilhas de freio são pressionados contra a retardar ou parar o carro. As almofadas são actuados por uma pinça que está
Se você é como muitos motoristas, você não usar o freio de estacionamento em uma base regular. O sistema de freio a tambor traseiro, no Ford Escort ZX2, vem equipado com um mecanismo auto-regulador que ajuda a manter os freios ajustados quando o freio é aplicado. Com o tempo, os freios traseiros vai
É crepúsculo e você está dirigindo por uma estrada rural quando de repente um di
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Introduzido pela primeira vez em 1974, o designer italiano Giorgetto Giugiaro co
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