Uma variedade de computadores são necessários em carros modernos para fazer os diferentes sistemas automotivos trabalhar juntos. Na ocasião, um computador pode ter de ser substituído. O TCM, que controla as funções de transmissão em relação à demanda do acelerador ea carga do motor, é um desses computadores. O TCM em um Chrysler 2001 é bastante simples de substituir e pode restaurar o funcionamento normal do veículo. Coisas que você precisa
Chaves
Tire
ferro pequena chave de fendas
prybar
piso hidráulico jack
Jack está
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1
Coloque do seu carro freio de emergência diante. Levante a frente do carro com o macaco hidráulico piso. Ponto cepos sob o chassis em cada lado do carro. Lentamente, abaixe o carro para as arquibancadas Jack e certificar-se de que eles são seguros. Abra o capô. Retire o terminal negativo da bateria com uma chave e coloque-a de lado. Aguarde pelo menos cinco minutos para deixar o airbag circuito desenergizado antes de prosseguir.
2
Remova a calota dianteira esquerda com um prybar. Desapertar as porcas que prendem o pneu ao hub com uma barra de ferro. Puxe a roda fora e deixar de lado. Solte os parafusos que prendem a guarda de plástico preto inicial para o pára-choque interna com uma chave de fenda. Alguns retentores de plástico de pressão podem estar presentes. Remova os erguendo-os delicadamente com uma chave de fenda flatblade. Puxe o protetor de plástico preto respingo de volta para ter acesso ao TCM. É a pequena caixa rectangular com um conector de 60 vias ligado à estrutura ferroviária.
3
Examine o 60-way conector que liga o computador com o resto do carro. Um retentor conector colorido que parece um pino de plástico mantém o lançamento ficha acidentalmente saindo. Removê-lo com a chave de fenda. Isto dá acesso ao mecanismo de libertação para a remoção do bujão obturador. Pressione e segure a liberação e mexa delicadamente lado a ficha de um lado para o remover.
4
Solte os três parafusos que prendem a TCM à estrutura ferroviária, usando uma chave de fenda, e removê-lo do veículo.
5
Instale o novo TCM, enroscando-lo de volta em seu lugar na estrutura ferroviária. Certifique-se que a ficha extremidades do conector de 60 vias estão limpas. Recoloque o conector de 60 vias certificando-se de que ele é iniciado diretamente na tomada. Reinstale o bujão de fixação.
6
Coloque a proteção contra respingos no lugar e prenda-o com os retentores de plástico e parafusos. Instale a roda, porcas e calota. Levantar o veículo, retire a arquibancada tomada, e menor o carro no chão.