A junta da cabeça em um Stratus 2001 pode quebrar devido ao superaquecimento do motor ou detonação, de acordo com um artigo website Exxon-Mobil, listada na seção referências abaixo. Substituição da junta do cabeçote é um trabalho importante que requer uma grande quantidade de tempo e paciência para fazer. Em primeiro lugar, você precisa lavar o sistema de arrefecimento, o que mantém o motor e junta da cabeça em ordem. Acessando a junta requer desmontar alguns dos componentes do motor. Se você decidir substituir a junta mesmo, contacte o seu revendedor rodeio local ou loja de auto para encomendar uma junta da cabeça adequado para seu modelo. Coisas que você precisa
substituição junta da cabeça
chave soquete
alicates
drenagem pan
Chave ajustável
comercial de refrigerante
Água destilada
Putty faca
Funil
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1
desligar o motor e abrir o capô.
2
Localize o cabo negativo da bateria preto, e usar um chave soquete para remover o seu parafuso de fixação. Remova o cabo da unidade de bateria com alicates.
3
Lave o sistema de arrefecimento. Coloque uma panela de drenagem por baixo do radiador e remover a sua tampa de pressão, torcendo-o para a esquerda. Retire o parafuso da braçadeira garantir a mangueira de admissão de ar com uma chave ajustável.
4
Deixe o refrigerante escorrer para panela. Recoloque o plugue ea tampa de pressão, quando o refrigerante foi completamente drenado.
5
Remova os componentes do motor para acessar a junta do cabeçote. Use uma chave soquete para desapertar os parafusos que fixam o distribuidor, que está localizado ao lado do cilindro.
6
Encontre a cabeça do cilindro dentro do motor de combustão interna. É posicionado na parte superior do bloco de cilindros, ou as velas de ignição e uma plataforma de válvula. Remover os parafusos da tampa da válvula com a chave ajustável.
7
remover a junta da cabeça a partir do topo do bloco de cilindros. Raspe resíduo pegajoso deixado debaixo da junta com uma espátula.
8
Defina a nova junta da cabeça na posição correta no bloco de cilindros. Instalar a parte de trás da cabeça do cilindro no topo do anel de vedação. Reposicionar todos os outros componentes do motor que foram removidos e proteger seus parafusos firmemente com a chave ajustável.
9
Encha o sistema de arrefecimento com o líquido de arrefecimento apropriada conforme descrito no manual do proprietário. Inserir um funil no orifício de enchimento do radiador e adicionar líquido de arrefecimento para o nível mostrado no lado do reservatório. Com o radiador preencher tampa, ligue o motor, deixe-o correr por cinco minutos e, em seguida, desligá-lo. Espere cinco minutos e substituir o radiador preencher cap.
10
Substitua o filtro de ar por um novo. Retire a tampa de óleo, coloque um funil dentro do buraco de enchimento de óleo e adicione óleo de motor à medida que o manual do proprietário recomenda. Torça a tampa de óleo em volta e verificar o nível de óleo na vareta para se certificar de que está correto. Feche o capô.