O Pontiac Grand Prix 2002 veio com cinco diferentes opções de pacotes, três que estavam sedans de quatro portas e dois cupês de duas portas. Ambos dois e versões de quatro portas foram desportivo carros de tamanho médio que estavam disponíveis com um motor de 3.1 litros V-6 ou um motor de 3.8 litros V-6. A suspensão traseira usa MacPherson para amortecer oscilações do corpo enquanto você dirige. Não importa que 2002 Grand Prix você tem, se os suportes começar a vazar ou perdem a capacidade de amortecer oscilações, substituí-los. Este processo é o mesmo em todas as versões de cinco veículos. Coisas que você precisa
dois blocos roda
Jack
chave Lug
jack 2 está
soquete conjunto
Ratchet
risco furador
Wrench conjunto
MacPherson spring compressor
morsa
grandes do tipo Channellock alicate chave Torque
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um
Coloque blocos de roda na frente e atrás de uma roda dianteira . Solte as porcas traseiras, transformando-as anti-horário com a chave de roda.
2
Coloque o macaco sob a parte traseira do chassis à frente da roda traseira de um lado e levantar o veículo até que a roda está fora do chão. Coloque uma posição tomada sob o quadro e diminuir o veículo no suporte. Remova as porcas e as rodas. Repita o processo do outro lado do carro.
3
Abra o porta-malas e puxar o canto fora dos cantos superiores de volta para expor o suporte superior para as porcas de montagem do corpo e pregos. Remova as porcas do suporte superior ao corpo monta em ambos os lados.
4
Etch uma marca ao redor do flange de montagem suporte usando o furador zero. Retire o parafuso do suporte da mangueira de freio, girando sentido anti-horário com a catraca e um soquete. Retire o parafuso de ligação estabilizador girando a porca anti-horário com a catraca e um soquete, segurando o parafuso com uma chave.
5
Retire o suporte a junta porcas de fixação e parafusos, girando os parafusos anti-horário com a catraca e soquete, segurando o parafuso com uma chave. Empurrar para dentro na flange de bielas e puxar o suporte do carro.
6
Colocar o suporte para dentro do compressor da mola com os copos de mola inferior à menor da bobina e os copos de mola superiores no mais alto possível de bobina .
7
Reduzir a mola helicoidal na forma as instruções que vieram com o compressor mola helicoidal indicam.
8
Retire o parafuso no eixo do amortecedor suporte girando-o sentido anti-horário com uma chave ou soquete e catraca. Use uma chave na porca do amortecedor e uma chave menor na ponta em forma de hexagonal da haste do amortecedor suporte. Remova a tampa superior do topo da bobina e puxe o conjunto da suspensão através da mola da bobina.
9
Fixe o suporte na morsa com firmeza. Remover a porca de retenção do cartucho usando um par de alicates do tipo grandes Channellock e remover o cartucho do invólucro. Despeje todo o óleo hidráulico para fora da caixa para um recipiente adequado.
10
Instale o novo cartucho no compartimento da suspensão e instalar o novo cartucho do parafuso de fixação, girando no sentido horário com a mão. Aperte a porca com os grandes alicate.
11
Deslize o conjunto da suspensão traseira através do centro do conjunto mola de bobina, garantindo o eixo do amortecedor atravessa o fole bota e bata parar de pára-choques. Coloque a tampa do suporte na parte superior do suporte e linha da nova porca amortecedor para o suporte, girando-o no sentido horário com a mão. Aperte o parafuso com uma chave.
12
Deslize a parte superior do suporte no lugar e no flange suporte sobre os furos de montagem da junta. Insira os parafusos do flange inferior e iniciar as porcas com a mão. Segure os parafusos com a chave e aperte as porcas a 89 libras-pé. Certifique-se de alinhar o flange de montagem com as marcas scribed que você fez anteriormente.
13
Instale o parafuso de ligação do estabilizador e porca e torque no link da porca estabilizador de 38 libras-pé, segurando o parafuso com uma chave. Instale o suporte de mangueira do freio no suporte e insira o parafuso, girando no sentido horário com a mão. Aperte este parafuso para 20 libras-pé.
14
Instale o suporte superior para as porcas do corpo, transformando-os no sentido horário com a mão. Torque esses parafusos a 33 libras-pé.
15
Repete os passos de 4 a 14 do outro lado. Suavizar o tapete tronco e fechar o porta-malas.
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Substitua as rodas e linha as porcas nos pernos de mão traseiros. Levantar o veículo para fora da posição tomada, remova o suporte e abaixar o carro até os contatos de rodas no chão. Aperte as porcas e 100 libras-pé. Repita do outro lado.
17
Pegue o carro e ter o alinhamento verificado e ajustado conforme a necessidade.