Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Freios auto >> Como Calcular relações de transmissão, girando a roda traseira
Como Calcular relações de transmissão, girando a roda traseira
relações de transmissão Eixo fazer uma grande diferença na forma como um veículo executa. Caminhões são geralmente orientadas menor para rebocar cargas pesadas ou de transporte, enquanto os carros são voltadas mais para aumentar a velocidade final superior e melhorar o consumo de combustível. Se você não tiver a documentação do fabricante do veículo ou uma etiqueta de identificação no eixo, a única maneira exata para determinar relações de transmissão é abrir o eixo e contar os dentes da engrenagem. Se tudo o que você precisa é uma aproximação razoável, você também pode calcular relações de transmissão do eixo traseiro, girando a roda traseira. Coisas que você precisa
roda calços
Jack
Jack está
Chalk
Mostrar Mais instruções
1
Estacione o veículo em uma superfície plana, de preferência um que é pavimentada com asfalto ou concreto. Coloque calços em ambas as rodas da frente para que o veículo não pode se mover para a frente ou para trás acidentalmente.
2
Levante a parte traseira do veículo de um lado o suficiente para levantar uma roda traseira do chão. Posicione a posição tomada por baixo do eixo traseiro. Abaixe o veículo para a posição tomada. Certifique-se de que o veículo é apoiada firmemente na posição tomada.
3
Solte o freio de estacionamento e colocar a transmissão em neutro.
4
Faça uma marca de giz no eixo de acionamento do veículo em um local onde você pode vê-la claramente. Faça outra marca de giz no pneu da roda traseira elevada, com uma marca de referência correspondente no chão, assim você pode acompanhar a posição de volante.
5
Assista a marca no eixo enquanto gira as rodas traseiras duas rotações completas. Conte o número de vezes que o eixo gira como você girar o pneu. Este número indica a relação de engrenagem do eixo traseiro aproximado. Por exemplo, se o veio de accionamento roda de 3 1/2 vezes, sendo a proporção mais provável está na gama de 3,53 a 1 ou a 3,55-1.

Artigos relacionados
  • Como instalar um relé ABS em um Pontiac Grand Am 

    Você tem que mudar o relé ABS em seu Pontiac Grand Am quando a luz de advertência do ABS está acesa no visor do painel de controle do driver. Geralmente é impossível parar um carro que tem um relé de avaria ABS como o relé controla todo o sistema de freios anti-lock. Coisas que você precisa Wrench

  • Como Tempo B18B1 motores a B18B1 

    Honda fazem parte da linha B-series da empresa. O B18B1 tem 140 cavalos de potência e um rácio de furo tempos de 3,5 polegadas para 3,2 polegadas. O motor pequeno, mas eficiente foi instalado em vários modelos diferentes de veículos Honda fabricados na década de 1990. Verificação e alterando o ponto

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.