Edifício LS cabeçalhos não é um trabalho para um novato ou mecânico de automóvel amador. O trabalho exige soldagem, fabricação, design e experiência mecânica que a mecânica mais novatos não têm. O cabeçalho atribui aos portos secundários do motor do seu carro e coleta os gases de combustão dos pistões, em seguida, envia-los para os tubos de escape. A melhor maneira de fabricar seus cabeçalhos LS é a compra de um kit de cabeçalho. Esses kits têm os componentes de cabeçalho necessários para construir seus próprios cabeçalhos LS para o seu motor. Coisas que você precisa
Fita Métrica
faixa viu
U-curvas
J-curvas
Mandril curvas
coletores
Redutores
flanges e parafusos
Vise
grampos de escape
Welder
soldagem hastes
Grinder
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um esboço do layout dos cabeçalhos LS você precisa para construir. Determinar a composição do tubo, o ângulo de cada pedaço e o comprimento requerido para se ajustar ao tipo de motor. Medir a distância entre os pistões e válvulas de saída dos poços fender do compartimento do motor. Certifique-se de seu layout deixa espaço suficiente dos tubos de cabeçalho e os pára-lamas. Certifique-se de que você sabe a rota exata de cada tubo coletor antes de fazer quaisquer cortes.
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Corte o primeiro tubo que será utilizado como ponto de coleta para todos os outros tubos de escape. Cortar o mesmo tamanho do tubo de recolha de ambos os lados do motor. Limpe as bordas afiadas dos cortes ou quaisquer rebarbas com o moedor para torná-los liso.
3
Corte um tubo de partida para cada saída do pistão no colector. Ligue os tubos de partida para a flange de cabeçalho e parafuso no lugar. Corte a primeira curva para fora dos tubos U-bend que vieram com o kit cabeçalho LS. Moer as arestas e remover quaisquer rebarbas. Alargamento das extremidades das primeiras dobras, se necessário, para que eles se encaixam sobre os tubos de arranque. Certifique-se de cada curva é cortado com suas especificações de projeto.
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Corte os tubos para baixo do tubo reto que acompanha o kit de cabeçalho. Limpe as bordas com um moedor. Tack soldar cada pedaço de tubo de cortar como você colocá-las em prática para garantir as peças estão encaixando corretamente. Corte cada tubo de escape individualmente e via o tubo para o tubo de coleta. Tack soldar cada tubo coletor no lugar para quando você passar para a próxima corrida, você pode fazer ajustes para as curvas ea rota.
5
Remover o cabeçalho e prenda cada articulação no lugar. Moer fora de cada ponto de solda, e, em seguida, soldar a toda a volta de cada conjunto, uma de cada vez. Triturar cada solda até que é bom. Esboçar o cabeçalho LS concluída assim você pode usar o mesmo desenho do outro lado. Certifique-se de anotar os cotovelos usados, ângulos finais necessários eo tamanho de cada tubo. Monte os cabeçalhos LS para o colector