Se você encontrar o suave como seda ocioso de um motor de combustível injetado reconfortante em sua estabilidade, ou assombração pelo silêncio, a certeza do fato de que muitos benéfico funções são constantemente realizadas. Cada motor de combustão interna necessita de combustível para funcionar em um ocioso, e tendo o pé do acelerador não interromper o fluxo. Um tipo particular de computador está encarregado de fornecer o melhor desempenho do motor em qualquer circunstância. Este cérebro eletrônico está profundamente envolvido nas operações de entrega de combustível e as funções do sistema de ignição. Alguns desses dispositivos também regulam as atividades de transmissão. Além de outras empresas, esses computadores monitorar atentamente os movimentos de seu pé direito. Peek-a-boo

O cérebro robótico que gerencia sistemas de motor é chamado de módulo de controle eletrônico, ou ECM. Mesmo que ele não é dotado de vista real, a ECM espiona-lo a cada momento em que o veículo é ativado. Assim como o automóvel é ligada, mas antes que o motor é dobrado, o computador pode ter executado a bomba de combustível rapidamente para garantir pressão total está disponível nos injetores. Seu Brainiac pessoal sentiu a temperatura do ar em sua posição para ajustar o fornecimento de combustível para a partida a frio, se o motor está frio. O computador avalia a temperatura do motor para este cálculo também. É também conhece a posição do veículo em relação ao nível do mar, através de um monitor de pressão barométrica. Estas considerações ocorrer em menos tempo do que leva para você ajustar o espelho.
Pikes Peaks e

molas do motor com injeção de combustível para a vida, sem intervenção humana, além do giro de um botão, ou o toque de um único botão. No pedal de bombeamento é necessária para preparar o motor frio, e sem alavancas de estrangulamento ou cabos estão presentes. Bombear o pedal do acelerador de um motor de injeção de combustível antes de pôr em marcha, não realiza nada mais do que o exercício molas de retorno do pedal e alguns pivôs ou cabos. O computador determina as necessidades de combustível do motor neste e em todos os outros casos. Em uma avenida à beira-mar ou no topo de uma montanha, operações informatizadas cumprir os seus deveres. O motor começa e marcha lenta a uma velocidade ea mistura de combustível mais adequado para a função econômica e confiável.
Verifique o pulso

Antes de pressionar o pedal de freio e pegue o seletor de marchas, o motor pode ser em marcha lenta normal. Os injetores de abrir e fechar para fornecer a quantidade exata de combustível para uma dada tarefa. Cada movimento do injector, ou de pulso, é controlado pelo computador. Em velocidades de marcha lenta os pulsos são a uma taxa fixa, e, em seguida, o computador ajusta o fluxo de ar no motor através da operação da válvula construído para o efeito. No entanto, alguns entrada humano é aguardada com grande expectativa por um pequeno dispositivo sob o capô. Um sensor que mede a posição do acelerador relés ao menor toque no pedal do acelerador para o computador. Como o acelerador aberto, o computador adiciona combustível à mistura, prolongando o pulso injector. A quantidade de tempo que um injetor está aberto é conhecido como o pulso de largura, e esta ação é fortemente regulada para a potência do motor adequado e economia.
Performance Plus

Como seu servo circuito-laden analisa os movimentos do seu pé direito, também contempla uma vasta gama de outras questões. Verificações constantes na carga do motor são feitas por perceber a pressão de ar do coletor de admissão do motor. Outros sensores analisar os gases de escape para confirmar o consumo de combustível adequado. Seu atendente eletrônica erudita faz cálculos e modificações várias vezes por segundo nos esforços para dar-lhe o melhor que um veículo pode oferecer. Tendo alguma engenhoca deviously silêncio consciente de sua velocidade de deslocação e uso do acelerador pode ser irritante para alguns motoristas. Outros podem optar por compartilhar estes dados com as empresas de seguros, na esperança de uma baixa taxa de cobertura do veículo. Você deve encontrar algum conforto no fato de que o autômato privado e astuto não divulgará tais informações sem a sua aprovação.