O vácuo intensa produzida por motores de combustão interna tem sido usado de várias maneiras inteligentes ao longo dos anos. Além de criar o poder para boosters de freio e portas farol, o sempre presente poder do vácuo do motor é empregado para as tarefas que se relacionam com uma miríade de operações. A forma como este poder é detectado e encarregado de ar condicionado automotivo e sistemas de ventilação pode variar de um fabricante para outro. No entanto, alguns aplicativos e controles tornaram-se quase universal, e os projetos mais comuns envolvem válvulas como dispositivos de controle para permitir o funcionamento confiável e transparente de um condicionador de ar automotivo. Manual de Controle

controle Painel switches usados ​​para selecionar a direção do fluxo de ar do ar condicionado automotivo são realmente válvulas. O controle de temperatura pode simplesmente operar um cabo que abre um blend-porta certa no plenário do sistema, mas os movimentos complexos necessários para direcionar o fluxo de ar através de diferentes portas de ventilação requer alguns circuitos sofisticados. Mover a válvula de comutação através das opções do modo de fluxo de ar pode produzir um som de assobio quase inaudível, como os vários motores de porta são agiu para desviar o fluxo de ar. Qualquer mau funcionamento no circuito são facilmente visíveis quando a configuração desejada não é obtida na forma habitual.
Abastecimento Lines

O vácuo disponível a partir do motor só é constante em ocioso, e os dispositivos são colocados em jogo para determinadas operações constantes. Um reservatório é frequentemente utilizado para complementar o abastecimento em momentos em que desaparece de energia do vácuo. Verificar-válvulas são utilizadas para evitar perdas no reservatório quando o acelerador é amplamente aberta, e diminui de abastecimento de vácuo. Outras válvulas em linha retardar ou atenuar o sinal de vácuo para permitir aplicações de energia suaves. As ações de tamponamento destas válvulas tipo evita compromissos severos de plenum blend-portas, o que poderia distrair ou alarme passageiros do veículo. Eles também salvaguardar os motores mistura portas do poder abrupta surtos que possam danificar os motores ou portas.
Passando Poder

Alguns fabricantes de veículos incorporar um sensor de vácuo mudar no circuito elétrico do compressor de ar condicionado. Em casos em que é necessária potência máxima do motor, como subir rampas íngremes ou passando em alta velocidade, o fornecimento de vácuo disponível cai bruscamente. A sentidos válvula especial a falta de vácuo, e corta a energia elétrica para a embreagem do compressor do condicionador de ar. A válvula é muito sensível, ea embreagem compressor retoma função normal quando o acelerador é libertado, ainda que parcialmente. Essa sensibilidade ajuda a manter o fluxo de ar fresco, mas em todos os aplicativos do acelerador mais extremas.
The Power Path

O coletor de admissão do motor é aproveitado para a origem de fornecimento de vácuo , e serve como o ponto de partida para o circuito. Assim que o motor é disparado para cima, o vácuo está presente nas válvulas de reservatório e de controlo. Uma vez que o modo de selecção é feita para o fluxo de ar do sistema de ventilação e de ar condicionado, o vácuo actua sobre as portas plenum mistura através da válvula de chave operada manualmente. Sistemas de ventilação sofisticados podem fazer certas seleções por padrão, mas ajustes ainda podem ser manipulados com a mão. Uma vez aplicado, o vácuo é mantido no lugar por check-válvulas, enquanto o reservatório garante amplas reservas de fornecimento de existir sob a maioria das condições de condução ..