Um pára-brisas quebrado, ou pára-brisa, pode ser mais do que um aborrecimento. Se não for prontamente reparado, o chip pode ampliar em uma rachadura que ameaça a integridade estrutural do seu pára-brisa. Se o dano prejudica a sua visão da estrada, ele pode até ser ilegal a conduzir o carro até o pára-brisa é fixo. Alguns chips podem ser reparados em casa, mas outros são melhor abordados por um profissional. Instruções
1
Verifique se o reparo do pára-brisa é coberto por sua apólice de seguro auto. É mais barato para ter um pára-brisa danificado reparado que para substituí-lo totalmente, por isso as seguradoras são, portanto, mais propensos a cobrir reparos.
2
Compre um kit de injeção do-it-yourself de uma loja de autopeças. Um kit de injeção tem um tubo de resina clara e uma seringa, você limpe todos os fragmentos de vidro a partir do chip, injetar a resina para o chip com a seringa, e deixar o sol secar e endurecer a resina, que é formulado para ser indetectável quando seca . Esse tipo de reparo funciona melhor em pequenas lascas, não racha.
3
Compre um kit de reparação de estilo ponte, se você tiver muitas fichas para reparar, ou antecipar futuros reparos. Estes kits diferem dos kits de seringas em que os kits de seringa são de uso único, e os kits de pontes mais resistentes podem ser recarregado e reutilizado. Estes são os kits preferidas pelos profissionais, embora possam ser um pouco mais caro do que kits de uso único.
4
admitir a verdade se o seu pára-brisa está longe demais para reparos domésticos. Se o chip ampliou em uma grande rachadura, se ramificou em "pernas de aranha" ou não está crescendo, levá-lo para a loja.