Um pára-brisa danificado deve sempre ser prontamente reparado, se não for substituído. O pára-brisa é na verdade um componente estrutural importante da cabine do seu veículo e dirigir com um pára-brisa danificado ou instável pode ser perigoso, especialmente se você encontrar ventos fortes ou estão envolvidos em um acidente. Trabalho do pára-brisa, muitas vezes requer ajuda profissional, mas para o praticante experiente, é possível reparar o seu próprio. Coisas que você precisa
Repair Manual
Faca
Fria faca
Wax remoção
Mineral solvente
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1
Adquirir um entendimento completo de como remover e instalar pára-brisas, lendo uma boa selecção de manuais de reparação de automóveis. Você pode obter esses manuais e materiais de referência de sua concessionária de carros ou você pode comprar vídeos de reparo do pára-brisa, ou a partir de sua livraria local ou online. Você deve se sentir absolutamente confortável na reparação de pára-brisas do seu carro.
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Wax as molduras do pára-brisa até que esteja completamente encharcado, o que lhe permite remover facilmente o corte sem danificar o próprio pára-brisa. Se possível, repetir esse processo todos os dias por pelo menos três dias, especialmente se o caimento é velho e enferrujado. Quando o molde é completamente suave, removendo as guarnições deve ser quase automática.
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Deslize a ferramenta de remoção da guarnição gancho debaixo da guarnição para que o gancho pode se conectar com um dos clipes. Solte o clipe puxando a ferramenta em sua direção ou no meio da janela. Normalmente, a guarnição estará conectado com um estalo no clipe ou um parafuso no clipe. Repita esse processo para cada clipe ao longo do pára-brisa.
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Corte o selo janela butil longe do pára-brisa com uma faca. Faça isso ao redor de toda a circunferência do pára-brisa. Isso deve ser feito com cautela, para não mais danos do vidro.
5
Use a faca fria para penetrar o material butil. Para fazer isso, o grau posicionar a lâmina de bisturi para dentro do canal entre o pára-brisas e armação de metal 90. A lâmina deve estar em alinhamento com o quadro do pára-brisas. Puxando o t-cabo da faca fria deve permitir a sua penetração no material de butilo. Todo o processo de corte através do material butil não deve demorar mais do que seis minutos.
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Empurre para fora do pára-brisa suavemente de dentro do carro. Como você faz isso, a janela vai ficar no lugar devido à fábrica repousa anexado ao capuz. Procure um assistente ou dois para segurar o pára-brisa até você sair do carro. Uma vez que o pára-brisa é removido, colocá-lo de lado para a reparação e instalação.