Como instalar um modelo mais antigo Auto pára-brisa
restauração do carro clássico é popular entre os profissionais e amadores. Difícil de encontrar peças, como pára-brisas, estão disponíveis por um preço. Mecânica inicial pode se perguntar se a substituição do pára-brisa nos carros modelo mais antigo é um trabalho viável para amadores. Este trabalho requer uma boa dose de paciência e persistência, mas não é impossível, desde que você tenha as peças e ferramentas certas. Coisas que você precisa
blocos de madeira ou viu cavalos
Fluxo grau vedante butil em tubo de calafetagem (Opcional)
pistola de calafetagem (Opcional)
pára-brisa junta
3/8-inch corda de nylon
Fita adesiva
Faca
fenda
Cotter pin ferramenta
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1
Coloque o pára-brisa novo em blocos de madeira ou cavaletes, com o superfície interna voltada para cima. Opcionalmente, espremer uma gota de fluxo grau vedante butil em torno da borda interna da nova junta do pára-brisa com uma pistola de calafetagem. Instale a junta de borracha ao redor do pára-brisa.
2
Insira um pedaço de corda de nylon 3/8-inch na borda externa do pára-brisa junta, começando e terminando no centro da parte inferior do pára-brisa. Deixe cerca de 1 pé de corda pendurada para fora da junta e corte o excesso de corda de comprimento. Fita caudas da corda para o meio do interior do pára-brisas.
3
Definir o pára-brisas na posição do lado de fora do carro com o auxílio de um assistente. Ter o seu assistente empurrar delicadamente a extremidade inferior do lado de fora do pára-brisa.
4
Pull em uma das extremidades da corda de dentro do carro, trabalhando em direção a um canto inferior, enquanto seu assistente empurra suavemente o lado de fora. A corda fará com que a vedação de borracha para envolver a estrutura de metal para o interior do carro. Puxar em ambas as extremidades da corda, em primeiro lugar o bordo inferior, em seguida, os bordos laterais e, em seguida, a borda superior da junta de pára-brisas. Puxe a corda completamente fora para terminar o trabalho.
5
Inspecione a junta de borracha totalmente, dentro e fora. Endireitar todas as torções com uma pequena chave de fenda ou uma ferramenta de cavilha.