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Como descola um pára-choques dianteiro de um Ford Taurus
O pára-choque dianteiro em seu Ford Taurus é muitas vezes a primeira coisa a ser atingido em um acidente, pelo menos em uma colisão frontal. Na maioria dos casos, você deve apenas tirar o pára-choque dianteiro, se você é imediatamente substituí-lo - a menos que você precisa para criar um molde de um pára-choque car-kit, após o que você deve colocar o pára-choque original de volta on imediatamente. Remover o pára-choque dianteiro de um carro geralmente é um trabalho de duas pessoas. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
Jack está
Chaves de fenda

alicates
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1
Desligue o cabo negativo da bateria do carro. Verifique se o interruptor do farol está desligado.
2
levantar pelo menos a parte da frente do carro com um macaco e apoiá-lo em cepos. Retire as rodas da frente, usando o padrão "de cinco estrelas", com a chave de roda onde você remover uma porca e depois passar para a porca oposta à anterior.
3
Desconecte a fiação para aproveitar o sinal de volta e luzes de posição laterais em cada extremidade do pára-choques. Esses conectores devem ser colocados atrás do pára-choques.
4
Abra o capô do carro, remover parafusos do farol, puxar o farol e desligue o seu conector elétrico. Remova os parafusos de habitação ou parafusos para a carcaça do farol - eles variam de acordo com o ano do
5
Taurus Remova os parafusos que estão dentro das aberturas para os faróis.. Retire o painel defletor de ar do radiador de debaixo do carro. Desconecte os conectores elétricos para os faróis de nevoeiro, se o carro tem.
6
Retire o forro fender interior, removendo os parafusos e empurre os pinos que ligam o forro para o defletor de ar do radiador eo corpo do carro e, em seguida, puxando o forro de distância do pára-choque também.
7
Remova as porcas de fixação do pára-choque a pára-lamas, os parafusos que ligam o pára-choques para o suporte do radiador e os alfinetes proteger o pára-choque para a grade e grade de abertura . Já possui uma lâmina assistente do pára-choque para a frente e para fora do carro.

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