Um baú cheio de água depois de uma lavagem de carro pode ser um problema desconcertante. Isto é especialmente verdadeiro se a tampa sobre um convés Chevrolet Cavalier 2000 está correctamente alinhado e que não há sinais visíveis de danos. Mau cheiro, mofo e bolor, e ferramentas em ruínas e enferrujada ou de carga no porta-malas são o resultado de água parada. Repair é essencial. Embora os reparos de vazamento de água sobre este modelo de médio porte não são difíceis de fazer, saber por onde começar pode ser. Coisas que você precisa
Alicates (opcional)
Silicone selante
Wrench
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1 Abra a tampa do deck e inspecionar o selo de neoprene. Deve ser esponjoso e resiliente. Certifique-se de que não haja lacunas, lágrimas ou deformações que poderiam causar um vazamento de água. Se o selo é ruim, retirá-la e pressionar um novo selo no lugar.
2
Limpe quaisquer detritos e folhas do canal de drenagem ao lado da vedação da tampa deck. Detritos orgânicos pode coletar neste canal e bloquear a água correr fora, causando transbordamento. Essa sujeira também pode decair, produzindo um odor fétido.
3
Retire as luzes traseiras e inspecionar a junta. Há três porcas de plástico preto que possuem cada luz da cauda no lugar. Remova as três porcas e puxe as luzes traseiras para fora. Nenhuma ferramenta deve ser necessário, no entanto, se as porcas estão apertadas, soltá-las com um alicate. Cauda juntas luz pode falhar e permitir que a água vaze para o tronco. Se houver qualquer dúvida quanto à sua integridade, selar as juntas com uma fina camada de selante de silicone antes de reinstalá-los.
4
Feche a tampa do deck e inspecionar o alinhamento ea distância entre a tampa do deck eo corpo. Ele deve ser uniforme e uniforme. Pequenos ajustes podem ser feitos nas dobradiças para melhorar o alinhamento e na montagem o atacante-lock para melhorar o contato da vedação da tampa deck. Abra o porta-malas e um pouco afrouxe os quatro parafusos das dobradiças com uma chave. Isto permitirá que a tampa de pavimento a ser empurrado ligeiramente para trás ou puxado ligeiramente para a frente para um melhor alinhamento. Ele também pode ser quadrado até se um lado é mais à frente do que o outro. A assembleia atacante-lock pode ser levantada ou abaixada uma pequena quantidade para apertar ou afrouxar o fechamento da tampa. O aperto excessivo fará com que a tampa difícil de abrir. Desalinhamento grave deve ser corrigida por uma oficina qualificada.