Os conjuntos hub para todas as quatro rodas do Honda CR-V são parte das juntas de direção. Os conjuntos cubo traseiro também incluem a placa de apoio para as sapatas do freio. Remoção e substituição do cubo da junta de direção requer ferramentas especiais que só um mecânico profissional pode usar. Sua melhor aposta é a de remover o conjunto da junta de direcção e substituí-lo como um todo, ou ter a parte trabalhou profissionalmente. Coisas que você precisa
punção e martelo
disjuntor bar e tomada
Piso jack
jack 2 está
Tire ferro
Wrench
fio
tinta ou giz
Calços
substituição frente da junta /hub montagem
substituição junta de direção traseira e freio backing placa
dois mandíbula extrator
fenda
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Frente Hub

1
Unstake a porca do eixo hub /unidade usando uma talhadeira ou punção e martelo e, em seguida, solte a porca com uma barra de disjuntor e tomada. Insira uma barra de alavanca entre dois dos parafusos de roda para manter o hub firme como você soltar a porca.
2
Levante do CR-V frente e apoiá-lo sobre cepos, em seguida, remover a roda da frente .
3
desaparafusar e retirar a pinça de freio e, em seguida, o suporte de montagem pinça com uma chave; pendurar a pinça com um fio forte para evitar danificar a linha de freio. Deslizar o disco de freio
4
Marque a relação do suporte ea junta de direção com tinta ou giz e, em seguida, soltar os parafusos que ligam a junta de direção para o suporte utilizando uma chave;. Não remova os parafusos.
5
Remova as porcas que ligam a barra estabilizadora ao braço de controlo com a sua chave, em seguida, retire o pino de trava da porca castelo, solte a porca e separar o braço de controle a partir da junção de esfera com um
6
extrator. Remova os parafusos de braço-de-junta e empurrar o eixo motor do cubo, apoiando o fim do eixo de tração com arame. Separe a junta de direção do suporte.
7
Guia da junta /hub conjunto de substituição para a posição, insira o eixo motor no cubo, empurre a junta na flange suporte e instalar os seus parafusos e porcas sem apertá-los.
8
Ligação a bola conjunta para o braço de controle com a sua porca, em seguida, aperte as porcas dos parafusos de escora, seguido pelo controle de nozes braço-de-ball-joint ea porca tirante.
9
Reinstale o disco de freio, pinça e paquímetro, em seguida, instale e aperte o eixo motor /porca hub.
10
Remontar a roda e abaixar o veículo.

Rear Hub
11
Solte a porca para a unidade do eixo traseiro /hub com a barra de disjuntor se o veículo tem tração nas quatro rodas, em seguida, bloquear as rodas dianteiras com roda calços, aumentar a extremidade traseira do CR-V, apoiá-lo sobre cavaletes e retire a roda traseira.
12
desaparafusar e retirar a pinça de freio e, em seguida, remover o disco de freio. Se o veículo é de duas rodas motrizes, unstake a porca de fixação do cubo com o soco e um martelo e removê-lo com a barra de disjuntor.
13
Remova as sapatas do freio de estacionamento, empurrando para baixo a mola de retenção com uma chave de fenda para que ele fique fora e puxando os sapatos com as molas afastador fora da placa de apoio.
14
Levante o macaco de chão para apoiar o braço da suspensão traseira e desconecte os braços de suspensão da junta de direção, removendo seus braços com sua chave. Separe o eixo da junta em um four-wheel-drive e apoiá-la com arame.
15
Remova a junta de direção ea placa de apoio do freio.
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Install a junta de substituição de direcção e placa de apoio do travão, que liga a junta para os braços de suspensão e do eixo rígido, conforme necessário. Levante a tomada de piso no braço arrastando para simular a altura normal de condução antes de apertar os parafusos /porcas.
17
Volte as sapatas do freio de estacionamento e nascentes para a placa de apoio, em seguida, reinstale o disco de freio, freio paquímetro e hub porca de fixação.
18
Remontar a roda e inferior do veículo.