acabamentos automotivos pode apresentar uma série de problemas para os proprietários de veículos e pessoal Body Shop. O processo de pintura pode ser repleta de dificuldades e técnicos muitas vezes encontrar-se ter que pintar empregos uma segunda vez se certas características aparecem em seus trabalhos. Uma vez que um veículo está fora da loja de corpo, ainda é possível ter problemas com a integridade da pintura. Saber como lidar com problemas de pintura de automóveis pode economizar tempo e dinheiro em custos de retoque e preservar a qualidade do acabamento por muitos anos. Coisas que você precisa
Rags
Celulose thinners of Fine grau de polimento pad de Automotive "pre-clean" solução
decapante
Pincel
metal raspador
Água
P180-grit lixar discos
P800-grit papel molhado e seco
P1500-grão úmido e seco papel
transparente selador
Air blower
poliéster de secagem rápida parou
Plastic espalhador
Elétrica polimento
máquina de polimento de espuma pad de corte composto
Vidros polonês
Barro bar
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Aplicação Problemas

1
Procure por "olhos de peixe", que podem aparecer como pequenos furos, em forma de círculo durante a pintura e são causadas por graxa ou contaminação solvente sobre a superfície do painel. Wipe tinta aplicada a partir da superfície de um painel com um pano embebido em diluentes de celulose antes de secar. Adicione o painel a secar ao ar, uma vez todos os vestígios de tinta foram removidas. Esfregue levemente a superfície do painel com uma lixa fina-grade para corrigir quaisquer marcas na cartilha e lavar o painel cuidadosamente com automotivo solução "pré-limpo" antes de tentar pintá-lo novamente.
2
Verifique se há rugas de pintura que podem se materializar quando uma reação química ocorre entre os materiais existentes e pintura nova. Elas têm a aparência de pequenas linhas de cobra que, eventualmente, a partir de casca da superfície. Evitar maiores aplicações de tinta e, em vez remover o painel afetado do veículo. Aplique água lavável removedor de tinta para a superfície do painel com um pincel e usar um raspador de metal para remover todos os vestígios de tintas ou primers novos e existentes. Mergulhe o painel com água para matar o ingrediente ativo no removedor de tinta e seque bem. Areia quaisquer vestígios de tinta de volta ao nu metal com discos de lixa P180-grão antes de priming e pintar o painel novamente.
3
Procure sangramento que pode ocorrer quando um novo acabamento de pintura reage com cores antigas e levanta os solventes originais para a superfície do painel. Deixe a tinta secar antes esfregando-a com uma lixa fina-grade. Limpe o painel limpo e, antes de pintar novamente, aplique duas demãos de selador transparente para o painel para criar uma barreira entre o acabamento antigo e no próximo aplicação de cor.
4
Examine a pintura para " casca de laranja ", o que pode ocorrer porque a tinta não foi suficientemente diluído, ou que tenha sido aplicada a uma pressão demasiado baixa. No entanto, ele pode ser facilmente corrigida. Permitir que a tinta secar e esfregar a textura de casca de laranja com 1500-grão, papel molhado e seco até um acabamento liso seja alcançado. Polonês de volta para brilhar com o corte composto e remover marcas de redemoinho com um vidro polonês para terminar.
5
Procure pinholes, que são causados ​​por pequenas bolsas de ar que sangram através de enchimento do corpo quando muito endurecedor foi adicionado. Deixe a tinta de areia seca e levemente sobre os pinholes à mão com um pedaço de P800-grão, papel molhado e seco. Seca-se o veículo e remover todos os vestígios de água a partir dos furos com um ventilador de ar. Pegue um tubo de secagem rápida-rolha poliéster e aplique uma pequena quantidade para a borda de um difusor plástico. Limpe a rolha para os pinholes para preenchê-los e lavar todo o material em excesso com automotivo pré-limpo. O veículo pode agora ser pintado novamente.
Problemas estéticos
6
Examine a pintura de marcas de redemoinho que podem ser causados ​​por práticas de polimento pobres. Aplicar corte composto à superfície do painel afetada e polonês volta a um brilho com uma máquina de polimento elétrico equipado com uma almofada de espuma.
7
Procure por "teias de aranha", que aparecem como marcas de redemoinho maiores e são causadas quando o veículo é lavado com água contaminada com granalha. Mais uma vez, aplica o composto de corte da superfície de cada painel e lustre volta para brilhar com uma máquina de polimento. Use um vidro polonês em vez de cortar composto se as teias de aranha são apenas superficial.
8
Examine a dor para "hologramas", que pode aparecer como um efeito flutuante na superfície de um painel pintado e são simplesmente causados ​​por negligência. Lavar o painel com água e executar uma barra de argila sobre o holograma para remover a camada superficial da tinta. Uma vez que os vestígios do holograma são removidos, polonês de volta para um acabamento full-gloss com o corte de composto e uma máquina de polimento.