base de água tintas automotivas têm substituído materiais à base de solvente na maioria das lojas do corpo como um meio de reduzir as emissões de compostos orgânicos voláteis. Apesar de veiculação hídrica produtos têm uma série de limitações durante o processo de candidatura, que podem conseguir excelentes combinações de cores, reparos misturados invisíveis e conteúdo metálico forte. Tintas à base de água são amplamente utilizados para adicionar cor, vernizes à base de água também estão disponíveis. No entanto, o sector da reparação automóvel ainda depende em larga medida da utilização de vernizes de uretano, que têm um teor de COV inferior alternativas acrílicas. Tintas à base de água diferem dos produtos à base de água, porque eles não podem ser redissolvido uma vez que o processo de cura está completo. Coisas que você precisa
sem fiapos
Compatível
desengordurante à base de água paint pano
à base de água pintura
Activator
pintura filtro
de alto volume, baixa pressão (HVLP) de pulverização gun
Air compressor
Airline
Air-fed soprando unidade
casaco claro Compatível
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1
Realizar uma inspeção visual do superfícies do painel para assegurar a preparação está correta. Aplique uma pequena quantidade de desengraxante compatível com um pedaço de pano que não solte fiapos e limpe cada painel individual antes de usar um pedaço de pano limpo para secar qualquer resíduo. Remover vestígios de cabelo, poeira e fibras limpando sobre cada painel com uma flanela que é projetado especificamente para uso com produtos à base de água.
2
fina da tinta pela água com um ativador compatível com taxas fornecidas em a ficha técnica. A maioria dos produtos modernos exigem apenas 10 por cento do activador de cores mas com baixa opacidade pode ser diluído para uma proporção de 5 por cento. Despeje o material ativado através de um filtro na panela de HVLP pistola de gravidade alimentados com uma configuração de bico de 1,2 mm.
3
Conecte a pistola HVLP em uma linha de ar e segurá-lo para fora no comprimento do braço para que ele está posicionado cerca de 4 centímetros de distância da superfície do painel de carroçaria do automóvel. Comece no canto inferior esquerdo do painel e puxe para trás o gatilho da arma para criar atomização pintura através da tampa de ar. Manter a mesma distância ao longo do processo de pintura e mover o braço longo do painel e num único movimento para o outro lado.
4
Elevar a arma ligeiramente para a próxima camada de aplicação de misturas em que o anterior por 30 por cento para garantir uma cobertura uniforme entre os movimentos dos braços horizontais. Continuar a trabalhar para cima em linhas horizontais até que todo o painel recebeu um completo, casaco molhado de tinta na água.
5
Remova a linha de ar da pistola HVLP e ligá-lo em uma unidade de sopro de ar-fed . Posicionar a unidade de aproximadamente um metro de distância a partir da superfície do painel pintado e deixar na posição até que a cor da água é um aspecto fosco. Você pode deixar a cor para o ar seco se as unidades de sopro não estão disponíveis. Se você fizer isso, adicione mais tempo de cura para você conseguir um acabamento fosco completo.
6
aplicar uma ou mais camadas adicionais de cor até a cobertura total é conseguido, sempre permitindo um período de cura entre demãos até a superfície pintada é mate novamente. Em algumas cores com altos níveis de transparência, quatro ou cinco demãos podem ser necessárias. Deixar o último revestimento para curar completamente com o auxílio de uma unidade de insuflação de ar.
7
Aplicar um revestimento final de gota sobre a superfície do painel a uma distância de 12 polegadas. Esta deve ser, de um revestimento com cobertura total de luz que permite que o conteúdo metálico para sentar-se sobre a superfície do painel em camadas uniformes. Deixe o casaco queda para curar antes de selar na cor fluvial com um casaco claro compatível.