A maioria dos modernos sistemas de retoque de pintura automotiva usar uma cor à base de água ou à base de solvente que é misturado em painéis de veículos. Este é subsequentemente coberta por uma camada transparente, geralmente feito de uretano, o que proporciona uma concha protectora resiliente e um elevado nível de retenção de brilho. Um número de problemas podem surgir durante a aplicação, mas estes podem ser tratados com bastante facilidade, enquanto que os defeitos são notado na fase direita. Cores básicas podem ser corrigidos durante o processo de pintura, enquanto casacos claros pode ser trabalhado, uma vez que estão completamente secos. Coisas que você precisa
espuma Ultra-fino grau de polimento pad de lâmpadas infravermelhas
Tack
pano que não solte fiapos
P1000-lixa de
molhado e seco P2000-grit wet-and-dry papel
Água
Lixar
bloco de ação lenta thinners
Desengraxante
Barro bar
Corte composto
elétrica máquina de polir
Foam cabeça polimento

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Base de Coats
1
Deixe a cor de base para curar por 30 minutos, se remendar ocorre e forçá-seca com lâmpadas infravermelhas. Tome uma espuma grau de lixar ultra-fina e esfregue levemente sobre a camada de base aplicada. Limpe o pó com um pano de rumo e ajustar a agulha bico da pistola girando no sentido anti-horário para permitir o fluxo de material adicional antes de re-revestimento 2

Deixe as bases materiais de revestimento para cura para até 1 hora se corridas e quedas ocorrem. Enrole uma folha de papel molhado e seco P1000-grão em torno de um bloco de lixar de borracha e umedeça-lo. Colocar a superfície larga e plana do bloco de lixar sobre a imperfeição e mover o braço em círculos concêntricos, para remover o excesso de material. Seque o painel cuidadosamente com um pano que não solte fiapos e limpe com um pano de aderência antes de aplicar uma nova camada de material.
3
Molhe um pedaço de pano que não solte fiapos com diluentes de ação lenta e limpar a camada de base a partir do painel de eliminar fisheyes. Fisheyes são causadas por vestígios de silício ou gordura na superfície de um painel. Se as imperfeições aparecem na primeira camada da cor base, esfregar os restos com uma espuma de grau de lixar ultra-fino e aderência limpo. Limpe a superfície do painel cuidadosamente com desengraxante e seco antes de reaplicar a cor base.
Limpar Coats
4
remover traços de grão em casacos claros lixando as cabeças com um pedaço úmido de papel molhado e seco P2000-grão. Tome cuidado para não esfregar através do casaco claro de outra forma o painel terá que ser pintado novamente. Uma vez que o grão foi lixado para baixo em uma superfície plana e estável, restaurar o brilho, esfregando a área afetada com o corte composto.
5
Esfregar corridas em verniz com um pedaço levemente abrasivo de barro bar . Humedecer a superfície do painel com água e esfregar a barra de argila sobre o verniz ao longo do comprimento do percurso até a superfície pintada é completamente plana. Mais uma vez, o brilho do material pode ser restaurada por fricção com o corte de composto.
6
Dab oxidado com áreas de corte compostos e utilizar uma máquina de polimento de eléctrico com uma cabeça de espuma para restaurar o conteúdo do brilho. A oxidação pode ocorrer quando as camadas de verniz são expostas a quantidades excessivas de humidade ou luz solar. Em painéis fortemente oxidadas, esfregar toda a superfície pintada com papel P2000-grão úmido e seco antes de polimento ocorre.