O motor de arranque no 2002 Kia Sedona é diretamente responsável por ligar o motor para que quando as falhas iniciais, o Sedona não será iniciado. O motor de arranque tem uma engrenagem poderosa chamada a engrenagem. As malhas das engrenagens do comando com o volante. Essencialmente, o volante é uma grande engrenagem que conecta a manivela do motor. A engrenagem de partida gira o volante e, por sua vez, o volante se envolve as manivelas. Uma vez que o ar, o combustível e faísca é adicionado à mistura, o motor ruge para a vida. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
calço
Crescente chave Shop toalhas
14 milímetros tomada
Ratchet
Swivel
Mostrar Mais instruções
1
Jack frente do Sedona do chão usando o conector fornecido com o veículo. Coloque uma posição tomada em cada A-braço e segurar o veículo nas arquibancadas jack. Coloque um calço atrás do pneu traseiro para evitar que o Sedona de rolar a cepos enquanto estiver sob ele.
2
Desligue o cabo negativo da bateria usando uma chave inglesa. Enrole o conector do cabo com uma toalha de algodão para evitar que o cabo de tocar acidentalmente o terminal da bateria enquanto você trabalha no Sedona.
3
Desconecte o fio terra do lado do motor de arranque. O fio de liga a um varão roscado. Remova a porca do cargo de rosca com uma chave inglesa e puxe o fio no poste rosca.
4
Remova os três parafusos que fixam o motor de arranque para o motor com um soquete de 14 mm. A lingueta superior é difícil de alcançar. Use um giro anexado ao seu catraca para ter acesso ao parafuso superior.
5
Puxe o motor de arranque o motor e gire-o para a esquerda para expor as cablagens no solenóide de partida. Desconecte os chicotes. Remova o motor de arranque.

6 Coloque o novo arranque na proximidade das cablagens e reconecte os arreios para o solenóide.
7
Deslize a partida no lugar e substituir os parafusos. Passe os três parafusos no lugar com os dedos para garantir que todos os fios corretamente. Depois de concluído, aperte com o socket.
8
Volte a ligar o fio terra para o cargo de rosca no lado do motor de arranque e, em seguida, volte a ligar o cabo negativo da bateria