Como substituir um Toyota solenóide 1989
Ao substituir o solenóide de partida em seu Toyota 1989, você pode economizar dinheiro em encargos trabalhistas. Outra coisa boa é que você pode acessar o solenóide de partida sem ter que rastejar debaixo do carro. A coisa mais importante é escolher o solenóide de partida adequado, se você não estiver indo para comprar um novo. Você pode comprar um solenóide de partida reconstruído ou um recondicionado, mas o solenóide reconstruída pode não conter todas as novas peças internas. Um solenóide remanufaturados tem todas as peças novas, por isso certifique-se de comprar um desses, se possível. Coisas que você precisa
marcador
Fita adesiva
tomada Metric conjunto
chave métrica definida
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1
abrir o capô e prop abri-la. Desligue o cabo negativo da bateria usando uma chave para soltar a porca.
2
Desligue o cabo positivo da bateria, se o seu carro tem um módulo de controle de cruzeiro. Retirar o dispositivo de controle de cruzeiro e no suporte usando uma chave de fenda para remover os parafusos. Remova a bateria do carro.
3
Puxe a bota de borracha para longe do fio de arranque principal e remova a porca de desligar o fio. Este é o fio de calibre pesado, que vai para o motor de arranque. Marque os fios restantes sobre a partida usando a fita adesiva e marcador para anotar seus locais apropriados. Desconecte os fios usando uma chave de fenda para remover as porcas.
4
Solte os parafusos na partida e tirá-la do motor.
5
Remova os parafusos que prendem a solenóide do motor de arranque. Puxe o solenóide do motor de arranque fora e colocar o novo no lugar. Aperte os parafusos com a chave de fenda.
6
Coloque a partida de volta no motor e aperte os parafusos com o soquete e catraca. Conecte os fios para o motor de arranque e aperte as porcas com a chave.
7
Volte a ligar o cabo negativo da bateria se você não remova a bateria. Aperte o cabo com uma chave. Se você não retire a bateria, reposicioná-lo no compartimento do motor. Recoloque o atuador de controle de cruzeiro e no suporte usando uma chave para prender os parafusos. Volte a ligar o cabo positivo da bateria e aperte-o, seguido pelo cabo negativo da bateria.