Amortecedores são peças de protecção instalados na dianteira e traseira dos automóveis. Eles podem ser feitos de aço, de alumínio ou de material plástico de peso leve. Apesar de leve, pára-choques são feitas para ser resistente, flexível, resistente às intempéries e durável. O principal objetivo de um pára-choque é para evitar a destruição desnecessária de autopeças, absorvendo impactos de baixo nível. Eles são projetados para proteger também as luzes de estacionamento e luzes de cabeça durante a colisão. Pára-choques são feitas de várias camadas, tais como a resina de éster de vinilo, de fibra de vidro multicamadas e acabamento de revestimento de gel. Uretano

uretano é um elastômero que contém links carbamite uretano. Entre os principais benefícios de um pára-choque de uretano é suas propriedades de resistência ao impacto e à abrasão. Além disso, tem capacidade de suporte de carga elevada e uma larga gama de dureza. Urethanes vêm em duas grandes categorias: éter e baseados em éster. Uretanos à base de éster são macios comparados com os poliuretanos à base de éter. Uretano é curada, introduzindo-a em calor e, em seguida, moldado com a forma apropriada. O processo de moldagem mais comum usado para formar uretano pára-choques é a moldagem por injecção-reacção, no qual uretano é misturada com um componente de poliisocianato e depois injectada nos moldes.
Vinyl Éster Resin

Vinil p utilizar um tipo de resina de poliéster de cross-linking molecules.They são recomendados para uso em pára-choques dianteiro, porque eles são mais fortes do que as resinas de poliéster. Isto é em grande parte porque as resinas de éster de vinilo são endurecer por moléculas epóxi dentro da estrutura molecular. Devido à sua força e flexibilidade, de resinas de éster de vinilo proporcionar uma melhor resistência à absorção de humidade do que as resinas de poliéster. Além disso, o vinil éster resinas vínculo bem com fibra de vidro, um dos produtos utilizados na fabricação de pára-choques dianteiro,.
Multi-camada de fibra de vidro

A multi camadas de fibra de vidro pára-choques de plástico é caracterizada pela projeção de tiras formadas nos cruzamentos. Este amortecedor de reforço está na secção transversal horizontal que se estende entre as placas superior e inferior para se conectar com as paredes traseiras dos adesivos para reforço. Estas faixas encontram-se na parte dianteira da armadura amortecedor para reduzir a concentração de tensão nessas intersecções quando o impacto é carregado sobre o amortecedor elástico. Isso ajuda a aumentar a resistência à fractura no cruzamento onde o amortecedor tem sido reforçada. Um pára-choques de plástico reforçado com multi-camadas de fibra de vidro tem superior e inferior tiras projetando cujo papel é o de reduzir o acúmulo de estresse nas intersecções.
Gel Brasão Finish

camada de gel é um tipo de pintura do automóvel, que dá ao pára-choques dianteiro um acabamento liso e acrescenta resistência ao impacto extra para que a parte do automóvel. É também a resistência dos pára-choques água melhora e evita a formação de bolhas após a colocação do tapete de fibra de vidro.