Muitos pára-choques em veículos modernos são feitos de plástico, não de cromo, como geralmente eram no passado. Quando o calor é aplicado a certos materiais, tais como plástico, tornam-se maleável. Esta característica faz com que reparar um pára-choques de plástico mais fácil por causa de sua capacidade de ser reformada. Aquecimento de um amortecedor prepara-lo para a reparação, reduz o risco de fissuração la. O calor não é normalmente aplicado a cromo pára-choques. A maioria dos amortecedores de cromo são enviados para um profissional para ser rechromed ou substituído. Coisas que você precisa
calor da lâmpada
calor gun
plástico soldagem kit
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inspecionar os danos no pára-choque. À procura de rachaduras e mossas vai determinar que tipo de reparo que você precisa fazer e que tipo de calor que você deve usar. Rachaduras e mossas requerem diferentes tipos de calor.
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direto do calor da lâmpada de calor para apontar para o pára-choques para o pára-choque pode aquecer (lâmpadas de calor automotivos são encontrados em fornecedores auto corpo). A lâmpada de aquecimento vai aquecer o pára-choques e ajudam a manter a temperatura da zona de trabalho. Se a área esfria, o plástico se tornam menos flexíveis e de difícil reparação
3
Use uma pistola de calor sobre a área danificada;. Injetores de calor podem ser comprados em fornecedores auto corpo ou em lojas de hardware. Ligue a pistola de calor, e executá-lo para trás e para a frente da área danificada até que se torne flexível. Não faça a área tão quente, torna-se intocável.
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alcançar atrás do pára-choque, e tentar empurrar o dente de trás. Alguns dentes são mais facilmente removidas do que outras. Nem todos os dentes podem ser removidos desta maneira, mas você pode usar esta técnica para obter a maior parte do dente removido antes de terminar o resto do reparo.
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Ligue o soldador plástico para aquecê-lo. Use seu soldador para reparar todas as rachaduras no pára-choque danificado. Seu kit de soldagem de plástico deve vir com hastes plásticas para reparar a rachadura. Estes selo rachaduras no pára-choque.
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Use a parte plana do ferro para pressionar contra a haste de plástico e pára-choques. Leve o seu tempo correndo o ferro em toda a área rachada. O calor do soldador vai ficar quente o suficiente para derreter as hastes de plástico e adesivos em conjunto para costura no crack e torná-lo todo.