A bomba de combustível é uma parte do sistema de combustível em seu automóvel. As outras duas partes são o depósito de combustível e o filtro de combustível. Quando surgem problemas com o sistema de combustível, o filtro de combustível, seguido pela bomba de combustível, experimenta a maioria dos problemas. A bomba de combustível fornece combustível para os injetores de combustível. Em automóveis mais velhos bombas de combustível eram mecânicos e usado de baixa pressão para abastecer o carro. As bombas de combustível mecânicas foram substituídas pelas bombas de combustível eléctricos. Injetores de combustível requer energia elétrica que pode produzir alta pressão. Isso permite que o motor funcione de forma mais eficiente. Os problemas mais comuns que as bombas de combustível sofrem estão conectados filtros de combustível que levam à baixa pressão de combustível, problemas de contaminação e baixa tensão. Tipos de bombas de combustível

automóveis mais velhos, o combustível foi bombeado geralmente ligadas ao motor ou ao quadro entre o tanque de combustível eo motor. Em carros mais novos, a bomba de combustível é geralmente no interior do tanque de combustível. Bombas de combustível modernos são elétricos e são, portanto, parte do sistema elétrico do carro, que é controlado por computadores Isso os torna mais eficientes do que as bombas mecânicas, mas propenso a problemas mais difíceis.
Estranhos Sons


Uma maneira de diagnosticar um problema na bomba de combustível é pelos sons que uma bomba de combustível com defeito faz. Uma vez que a bomba de combustível é elétrica, você pode ouvi-lo quando você ligar o carro. Se for excessivamente barulhento isto pode indicar que existe uma obstrução no filtro de combustível. Se ele fica solto ou não estiver conectado corretamente no tanque de combustível, você pode ouvir a bomba de combustível tocar o metal no interior do tanque. Nos dois primeiros casos, o som indica um problema menor. No entanto, o ruído excessivo pode indicar que a bomba de combustível está falhando.

Relé Problemas Mudar

Problemas com o interruptor do relé são comuns a bombas de combustível. O interruptor do relé é energizado por alguns minutos para que a bomba de combustível será executado até pressão. Se você ouvir a bomba de combustível continuará a ser executado quando o motor é desligado, o interruptor do relé é provavelmente preso e precisa ser substituído.
Contaminação Problemas

Rust e sujeira pagar passar o filtro muito que é projetado para mantê-los fora. O próprio tanque de combustível pode estar sujo e tem ferrugem nele. Isso vai contaminar e degradar a bomba de combustível, fazendo com que ele quebrar. O motor superaquece e eventualmente se desgasta.
Problemas elétricos

dispositivos elétricos inutilizada. Uso e desgaste nas escovas e rolamentos, eventualmente, pára uma bomba de combustível de trabalhar. As engrenagens de rolos pode também ser usado para baixo. Bombas de combustível são mantidos frescos e lubrificado com a quantidade adequada de combustível através deles. Se eles não estão recebendo a quantidade adequada de combustível que pode quebrar prematuramente. Se a tensão for baixa ou fraca, a bomba de combustível não irá funcionar corretamente.