Carros uma geração atrás eram muito mais fáceis de reparar do que aqueles na estrada hoje. A adição de sistemas de controle de emissão de complexos ea incorporação de microprocessadores para gerenciar tudo, desde a eficiência de combustível para a posição do banco do motorista significa que conserta
O pequeno 302 bloco Ford esteve em caminhões e carros por muitos anos. O motor, apesar de ser confiável, passou por um período em que a bomba de óleo da fábrica era notoriamente pouco confiáveis. A válvula de retenção da bomba iria ficar aberto, e pressão do óleo seria muito alto. Muitas vezes, isso
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