Um velocímetro funcionando corretamente em um Honda Civic deve descansar quando o carro está em marcha lenta e deve subir lentamente em resposta à aceleração do carro. Quando um mau funcionamento do velocímetro, ele pode funcionar de muitas maneiras diferentes, incluindo a constante marcha lenta, subindo quando o carro estiver ocioso, relatando uma velocidade incorreta, e subindo e descendo. Quando um mau funcionamento do velocímetro Civic, poderia ser causada por uma série de problemas. Fios soltos

A causa mais comum do mau funcionamento do velocímetro é fios soltos que se conectam a parte de trás do velocímetro. Fios soltos são freqüentemente causadas por colocação indevida quando o veículo foi fabricado, ou devido a condução repetidamente em terrenos acidentados.
Curto Circuito

Um curto-circuito fará com que o velocímetro em um Honda Civic de mau funcionamento. Muitas vezes, um curto-circuito é o resultado da quebra de grampo de plástico que prende os fios longe do motor. Sem um clipe, os fios vão esfregar livremente contra o motor, acabou resultando em fios desencapados que curto contra o metal do carro.
Variable Speed ​​Sensor

O sensor de velocidade variável, também conhecido como o VSS, localiza-se na transmissão e fará com que o velocímetro a permanecer inactivo durante a aceleração, se estiver danificado. Corrosão na conexão também poderia resultar em mau funcionamento do velocímetro, e geralmente é corrigido pela limpeza, reparação ou substituição.
Exhaust Gas Recirculação Sistema

o sistema de recirculação dos gases de escape, muitas vezes referida como a AGR, é uma válvula com o motor que abre para permitir a passagem de escape. Se a EGR vai mal ou estiver danificado, ele pode permanecer aberta quando é suposto ser fechado, o que fará com que o velocímetro de bob cima e para baixo de forma esporádica, e também fará com que o motor funcione muito aproximadamente.

Fusível

Cada Honda Civic tem uma caixa de fusível, que está localizado no interior do painel do lado do motorista. Se o fusível que controla o velocímetro vem solto ou golpes, o velocímetro pode se comportar de forma irregular, ou parar de funcionar completamente. Um fusível queimado pode ser identificado por uma mancha negra no plástico.
Oxygen Sensor

Diferentemente da maioria dos outros carros, o Honda Civic tem dois sensores de oxigênio, que retransmitem escape informação para o computador do carro de modo a que a taxa de fornecimento de combustível e da ignição do motor manter-se estável e eficiente. Se um ou ambos os sensores de oxigênio mau funcionamento, ignição incorreto e fornecimento de combustível poderia causar o motor a funcionar mal, o que fará com que o velocímetro de idiota e gaguejar em resposta. Um sensor de oxigênio ruim é muitas vezes acompanhada pela luz do motor da verificação.