Se você está dirigindo em torno de um dia e ouvir um terrível brusca ou trituração quando você aplica os freios, não ignorá-lo. Entre as possíveis causas estão desgastados pastilhas de freio, que constituem tanto uma questão de segurança importante e um grave risco para os seus rotores. O que se segue é um conjunto de passos que podem ser seguidas por uma tentativa de auto-diagnóstico da origem do problema. Mas se você está confortável trabalhando em seu próprio carro, um som estridente persistente de seus freios quase sempre leva a uma viagem para o mecânico. Instruções
1
Lembre-se do tempo recente quando você ouvir o barulho insuportável. Se o tempo tem sido especialmente úmido ou chuvoso e você não ter dirigido o carro com o máximo de 24 horas, o som pode ser apenas as pastilhas de freio raspando alguma superfície inofensivo ferrugem fora dos rotores. Se este for o caso, no entanto, o ruído deve desaparecer completamente após cerca de 10 paradas completas.
2
Pare o carro e sair para olhar as rodas para uma inspeção visual dos freios. Se as suas pastilhas de freio estão gastas para 1/16 de uma polegada ou mais fino, o som pode ser a raspagem de metal sobre metal de seus freios desgaste completamente. Algumas pastilhas de freio tem abas pequenas de metal construídas sobre eles, e estes guias rasparem os rotores quando as pastilhas se tornam muito desgastado, emitindo um barulho insuportável. Se uma inspeção visual sugere que ou estes são a causa, substituir as pastilhas de freio gastas imediatamente.
3
Continue dirigindo se você ainda não tem certeza de que a causa do ruído é, mas a unidade com as janelas abertas. Se você puder, enfiar a cabeça para fora da janela um pouco como você faz suas paradas. Se o som parece ser proveniente da roda bem, há provavelmente um problema com as pastilhas de freio, pinças, rotores ou um rolamento de roda. Se o ruído soa mais como ele está vindo debaixo do carro ou mesmo no da frente, pode ser simplesmente uma suspensão rangendo. Suspensões muitas vezes começam a "resolver" depois de anos de condução, resultando em barulhos ocasionais que normalmente não são sugestivos de problemas graves de segurança.
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Leve o seu carro a um especialista de freio a menos que você determinar que o ruído é relacionada a um problema inofensivo como rotores ligeiramente enferrujados ou a menos que o problema é usado pastilhas de freio que você pretende substituir-se. Compartilhar suas descobertas com o mecânico, se você fosse capaz de identificar a origem do ruído para um lugar particular.