Como consertar um vazamento de fluido de transmissão
Para carros 75.000 milhas ou mais, a probabilidade de uma fenda formando nas vedações em torno de sua transmissão é mais provável. Depois que o formulário rachaduras, um vazamento lento do fluido de transmissão (vermelho ou marrom) será executado no chão. Isto acabará por causar o mau funcionamento da transmissão, assim, mau funcionamento do veículo. Este How-to dá uma visão geral das opções para corrigir esses vazamentos. Coisas que você precisa
Manual de Auto para sua marca e modelo
Transmission Fluid para sua marca e modelo
Funil
Toalha
Transmissão Stop-Leak
TALVEZ Auto mecânico ou concessionário
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determinar se você tem um vazamento. O sinal mais óbvio para um vazamento de uma poça de líquido no solo. Estacionar o seu carro em uma superfície plana depois de executar o motor até quente. Se tiver uma fuga, o fluido de transmissão irá cair sobre o solo a partir de qualquer parte da frente da transmissão ou a parte de trás (a respectiva localização dos selos). A transmissão é geralmente localizada na parte central da frente do carro. Se você ficar com a porta do lado do motorista e colegas embaixo do carro, você provavelmente vai ver o vazamento no chão. O líquido é ou uma cor marrom ou vermelho, dependendo da sua marca e modelo (consulte o manual do proprietário).
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determinar a gravidade do vazamento. A quantidade de líquido perdido vai determinar a ação que você deve tomar
* Para pequenos vazamentos (algumas gotas em uma área):. Isso pode ser remediado com bastante facilidade. Vá para a Etapa 3
* Para grandes vazamentos (mais do que algumas gotas em uma área):. Você pode tentar uma garrafa de stop-vazamento, mas, inevitavelmente, você terá que tomar a sua transmissão para o serviço em um centro de reparação /serviço ou concessionária de transmissão.
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* Para pequenos vazamentos * Adicione stop-vazamento. Comprar uma marca de alta qualidade de transmissão stop-vazamento (apropriado para a sua marca e modelo). Para adicionar o conteúdo, localize a vareta do fluido da transmissão (provavelmente vermelho) sob o capô de seu carro. Despeje o stop-vazamento diretamente por esse tubo. A viscosidade da paragem de vazamento irá ser bastante espessa, como o melaço. Despeje apenas o suficiente para substituir o líquido perdido. Use a vareta para determinar o nível correto.