tentando determinar se um som estranho ou desempenho do carro com defeito é proveniente do motor ou transmissão pode ser difícil às vezes. Aqui, vamos olhar para alguns problemas comuns de transmissão automática é provável que você encontrar no seu veículo. Eles irão ajudá-lo a determinar se a sua transmissão está funcionando corretamente ou precisa de uma opinião profissional antes de decidir enviar o carro para um especialista em transmissão. Coisas que você precisa & branco papel toalha
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Verificar o deslizamento mudando. Você encontrar esse problema, quando aumento o RPM do motor e da transmissão demora mais tempo do que o habitual para mudar de marcha ou mudanças muito cedo. Às vezes isso é causado por falta de petróleo, garras desgastadas ou alguns outros problemas mecânicos internos na transmissão. Em casos graves, você pode até não ser capaz de mover o carro.
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Ouvir os sons provenientes da transmissão. Em certas ocasiões, você pode ser capaz de ouvir um som de ranger ou brusca. Este problema pode ser produzida por falta de óleo ou problemas mecânicos internos, que devem continuar a ser diagnosticadas por um especialista em transmissão automática.
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Olhe para o deslocamento em intervalos de velocidade erradas. Isso acontece quando a transmissão muda, ou muito cedo ou muito tarde. Isso pode ser causado por falta de óleo ou governador transmissão defeituoso, outras razões podem apontar para um sensor de velocidade, os problemas de desempenho do motor, ou circuitos hidráulicos ou vácuo entre o motor ea transmissão
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Puxe a transmissão. vareta de óleo e inspecionar o estado do óleo. Limpar o óleo a partir da ponta da vareta usando uma toalha de papel branca. Se o óleo parece marrom escuro e /ou cheiro queimado, das garras pode ser mal gasto. Se a transmissão está mudando de forma anormal, isso pode ser a causa.
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Procure uma cor leitosa ou rosa em seu fluido de transmissão. Isso pode apontar para um vazamento do radiador radiador para as linhas de transmissão. Refrigerante na transmissão pode causar selos e material de fibra nas garras de usar prematuramente, fazendo com que as engrenagens de escorregar durante a mudança.
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Examine a ponta da vareta depois de limpar o óleo. Se você encontrar um filme marrom furar na ponta, o óleo da transmissão é usado e provavelmente cobriu algumas válvulas, pistões e outras peças internas também. Isso pode causar vários problemas, como difícil mudar ou não mudar em tudo.