Existem três testes relativamente simples de executar em seu veículo para ajudar a determinar se os braços dianteiros deve ser substituído. Outra consideração antes de realizar os testes é a idade dos suportes ea quilometragem do veículo. Os fabricantes recomendam a substituição dos componentes da suspensão (choques e suportes) cada 30.000 a 50.000 milhas para otimizar o desempenho da suspensão do seu veículo. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack ficar
calço
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1
sacudir a suspensão dianteira para o seu primeiro teste. Para fazer isso, colocando um joelho no pára-choque dianteiro e, em seguida, distribuir o seu peso para que o joelho. Incline seu peso sobre o joelho e devolver o veículo para baixo para obtê-lo balançar. Depois que o veículo está saltando por conta própria, parar e se afastar e tentar contar quantas vezes ele salta depois que você parou. Mais de dois saltos em um sobe e desce movimento é considerado fraco.
2
levar o veículo para uma unidade e escolher uma estrada esburacada. Procure bounciness ea má gestão da suspensão, e ouvir um ruído clunking na frente. Isto pode ser uma indicação da barra (s) de assentamento para fora ao manobrar. Relativamente pequenas saliências que criam clunking na extremidade dianteira ou suporte é uma clara indicação de fraqueza.
3
Olhe para a frente do seu veículo para ver se um lado se inclina mais do que o outro . Isso pode ser uma indicação de que haja pelo menos um suporte fraco na frente.
4
Colocar o veículo no parque em uma pavimentada, garagem nível ou em uma garagem. Aplique o freio de estacionamento e colocar um calço por trás de um dos pneus traseiros. Levante a extremidade da frente, um lado de cada vez (você não tem que levantar todo o eixo), usando o jack chão. Coloque a posição tomada em um lugar seguro. Inspecionar e tocar o eixo ea carcaça do suporte. Entrada de sinais de fluido hidráulico a partir do interior do suporte vazando no eixo da haste. Ela terá uma sensação oleosa. Se você vive em ou dirigir em estradas de terra ou poeira, sujeira endurecido-on, areia e sujeira são outro sinal revelador de que está vazando. Embora você não pode dizer o quanto fluido é deixado dentro do suporte, um suporte vazamento não vai parar vazamento e deve ser substituído em breve. Além disso, correr as mãos para cima e para baixo, a mola helicoidal e verificar se há molas quebradas ou instantâneo.
5
Levante e verifique o suporte do outro lado. Só porque um suporte é ou não vazamento não significa que o outro irá estar na mesma forma. No entanto, é sempre recomendável substituir quaisquer componentes da suspensão em pares.