Fumaça branca emanando do tubo de escape de um veículo é um sinal anormal, indicando que algum tipo de problema mecânico existe dentro do motor de um carro. Embora não seja sempre um sinal de problemas mecânicos catastrófico, fumaça de exaustão branco é um sinal de que um carro precisa ser avaliada mecanicamente e /ou manutenção. Bad pistão anéis de óleo

ruins ou desgastado anéis de pistão do petróleo permitir que o óleo do motor para infiltrar-se na área de combustão do motor principal, uma área onde o óleo do motor fica queimado e produz fumaça, que fica emitida a partir de um rabo de carro tubo em forma de fumaça branca.
Desgastado Seals válvula

selos da válvula impede circulação do óleo do motor em um carro válvula de trem de atingir a principal área de combustão do motor de um motor do carro. Selos da válvula desgastados permitir que o óleo do motor para escoar a partir de um carro válvula de trem diretamente para cilindros do motor de um carro, onde o óleo fica queimado e emitida a partir de tubo de escape de um carro como o fumo branco.
Bad pistão, anéis

anéis de compressão de pistão funcionam como anéis de óleo de pistão, na medida em que ajudam a manter circulação de óleo do motor na parte inferior de um motor de fluir para as principais áreas de combustão. Desgastado anéis de compressão de pistão, além de permitir gases de compressão do motor para escapar, permitir que o óleo do motor para entrar na área de combustão do motor de um carro, onde o óleo é queimado e emitida a partir de tubo de escape de um carro como o fumo branco.
Cabeça Blown Junta

A junta da cabeça do motor fundido, o que ajuda a selar a cabeça de um carro para o bloco do motor principal, pode permitir que circulam arrefecimento do motor na cabeça de um carro a fluir para as câmaras de combustão do motor, onde o refrigerante fica queimado e emitido fora do tubo de escape de um carro em forma de fumaça branca.
Desgastado guias de válvulas
guias de válvulas
, que são inserções de borracha que cercam cada indivíduo conjunto da válvula no motor de um carro, pode permitir o vazamento de óleo do motor da cabeça e do fluxo de um carro para dentro dos cilindros do motor, onde o óleo fica queimado e emitida como fumaça branca do escapamento de um carro.