Catalisadores ter sido obrigatório em carros nos Estados Unidos desde 1978, e fazem parte do sistema de controle das emissões de escape de um carro. Os conversores catalíticos queimar o excesso, hidrocarbonetos não utilizados no escapamento de um carro usando uma reação química. Caso contrário, esses hidrocarbonetos altamente poluentes seria liberado para a atmosfera, reduzindo a qualidade do ar em todo o mundo tremendamente. Eles não costumam causar problemas para os proprietários de automóveis. Função

Catalisadores remover hidrocarbonetos do escapamento de um carro, trabalhando como catalisadores tripla ação. Um favo de mel de cerâmica no catalisador contém paládio, ródio e platina, que funciona de duas maneiras importantes durante o processo de remoção de hidrocarbonetos a partir de gases de escape de um automóvel. O ródio e platina trabalho em conjunto, como um catalisador de redução;. A platina eo paládio trabalham juntos como um catalisador de oxidação
Benefícios

O catalisador de redução encontrado em um conversor catalítico -composto do ródio e platina componentes - mudanças óxidos de nitrogênio em gás nitrogênio e gás oxigênio. O catalisador de oxidação - composto de platina e de paládio - em seguida, as mudanças de monóxido de carbono e algum do oxigénio criado a partir do catalisador de redução em dióxido de carbono. Através deste processo, o catalisador efetivamente remove hidrocarbonetos a partir de sistema de escape de um carro.
Localização

O catalisador é normalmente montado em tubo de escape de um carro, perto de seu motor. É irrelevante na aparência, e que parece ser apenas uma porção alargada do tubo. A sua localização perto do motor não é um acidente;. Das reações químicas que ocorrem no trabalho catalisador melhor em ambientes quentes
sintomas

Há um par de sintomas comuns de um conversor catalítico ligado. O sintoma mais típico é um carro que de repente se comporta de forma lenta. Quando o pedal do acelerador é aplicado, o carro simplesmente não parecem ter qualquer "glamour", ele relutantemente trabalha o seu caminho até a velocidade normal. Qualquer piloto familiarizado com o carro em questão irá detectar imediatamente uma mudança em sua pegar quando seu conversor catalítico é significativamente obstruída. Além disso, algumas pessoas percebem um cheiro de ovo podre quando catalisadores de seus carros estão funcionando devido a uma obstrução.
Prevenção /solução

Usando gasolina com chumbo em um carro com um catalisador pode causar a falha. Caso contrário, alguns conversores catalíticos simplesmente começar a construir resíduo suficiente para que eles começam a ter problemas. Não há maneira prática real para limpar ou não reparar um ligado conversor catalítico. Oficinas geralmente vão optar por substituir o defeituoso com uma nova unidade.