O conjunto da unidade de combustível envio dentro do tanque de combustível do seu carro é equipado com uma bóia ligada a um resistor variável. A quantidade de gasolina no tanque faz com que o flutuador para ir para cima ou para baixo, variando a tensão indo para o medidor de combustível no seu painel de instrumentos. Essas mudanças na corrente elétrica que você saiba quando uma parada para o próximo posto de gasolina é necessária, a menos que as quebras de unidade de resistência, os vazamentos de flutuação ou quebras de ligação à terra da montagem. Para saber a causa do problema, siga estes passos e decidir se é necessário o modelo do veículo particular, um reparo ou substituição. Coisas que você precisa
Wrench
12V teste de luz
fio Jumper, se necessário
Phillips, cam ferramenta ou chave de boca
Ohmmeter
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1
Solte a tampa do depósito de combustível.
2
aliviar a pressão do sistema de combustível em seu veículo. Consulte o manual do proprietário do carro ou o manual de serviço do veículo para o procedimento recomendado para o seu carro particular, marca e modelo.
3
Verificar aterramento adequado no tanque de combustível. Prenda uma luz de teste de 12V para uma fonte de energia. Se você não pode acessar um perto do tanque de combustível, use um fio longo para o terminal positivo da bateria. Em seguida, toque o tanque de combustível com a luz escolha de teste. Se a luz brilha com uma luz brilhante, você tem um bom chão, caso contrário, a sua ligação à terra quebrada para o tanque pode ser a causa para o envio de combustível mau funcionamento da unidade. Repare, conforme necessário.
4
Verifique a tensão de entrada para a unidade emissora. Clipe da luz de teste 12V a um bom terreno no veículo. Qualquer sem pintura, parte metálica do carro sob o corpo vai fazer. Em seguida, volta sondar o fio do poder envio unidades. Se a luz brilha com uma luz brilhante, a unidade está recebendo energia, caso contrário, a fonte de energia é desligada. Verifique o circuito e fazer os reparos necessários.
5
Desconecte o cabo da bateria do solo usando uma chave inglesa.
6
Acesse a unidade de envio de combustível no tanque de combustível e desligar as mangueiras e conectores elétricos do conjunto da unidade de envio. Dependendo do modelo do veículo particular, pode ser necessário baixar o tanque de combustível ou acessar a unidade através de uma porta de acesso no chão sob o banco traseiro do carro. Verifique se o seu proprietário ou do manual de serviço.
7
Retire a unidade de envio de combustível do tanque de combustível. Em alguns modelos, você pode desapertar o envio de combustível montagem do tanque usando uma chave de fenda Phillips, outros necessitam de uma ferramenta cam-tanque unidade ou chave de boca
8
Levante a unidade de combustível de envio fora do tanque. e para fora do veículo.
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Defina o ohmímetro para a faixa apropriada para ler a resistência mais baixa e mais alta na unidade emissora. Verifique o manual de serviço para obter a faixa de resistência em sua unidade particular.
10
Gancho o ohmímetro leva para a unidade de envio de fios positivos e negativos. Você não tem que observar a polaridade para este teste.
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Ligue o multímetro e deslize o braço do flutuador da unidade emissora do menor para a posição mais alta que você verifique a sua leitura do medidor. A resistência de leitura no medidor deve descer suavemente como a bóia viaja até seu ponto mais alto. Mova o flutuador para baixo, ea leitura deve subir bem no medidor. Se você receber leituras erráticas ou leituras não dentro das especificações do fabricante, substitua a unidade de envio.
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Coloque a unidade de envio de flutuar ao lado de sua orelha e agitá-lo. Se você pode ouvir líquido dentro do flutuador, substitua a bóia ou o envio de unidade.