sistemas elétricos automotivos ficaram mais complexas ao longo dos anos, mas os princípios básicos por trás deles são semelhantes. O alternador ou gerador de força de vontade do carro enquanto recarregar a bateria ao mesmo tempo. Um problema comum em alguns sistemas é a tendência de "strobe", ou fazer as luzes piscam. Diagnosticar o problema pode levar o mecânico quintal de alguns minutos, corrigi-lo pode levar até uma hora. Coisas que você precisa
voltímetro
Alicates
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fixação luzes piscando em um automóvel
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Verifique o alternador /gerador com um voltímetro. A razão mais comum para luzes piscando é um alternador desgastado, como um dos três pratos rotativos que geram eletricidade desgasta. Assim como a unidade atinge o "ponto morto", o poder diminui, fazendo com que as luzes a piscar. A tensão deve ser mais de 13, de preferência com mais de 14 volts. Lojas de peças automotivas provavelmente vai ter uma máquina para testar o alternador de graça. Substituir o alternador se não conseguir produzir mais de 13 volts, ou testes ruins. A maioria dos alternadores desde 1970 tem reguladores de tensão interna, mas para os modelos externas esta unidade é montada perto do alternador e pode causar falha da peça.
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Verifique se há cabos de terra soltos ou desligados. Alguns sistemas de computador do motor de bordo são sensíveis a conexões soltas, afetando o sistema de ignição também. Uma cinta de solo ou cabo é o motor e, por vezes, na transmissão. Muitos itens elétricos do carro, incluindo o sistema de ignição, vai depender muito essas conexões de aterramento. Balançando parafusos ou conexões intermitentes podem fazer com que as luzes a piscar. Aperte esses motivos, assim como o fio terra da bateria principal.
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Verifique se há cabos de ignição soltos ou desligados. Na maioria dos carros, existe um fio para cada vela de ignição. Quando eles se soltar, até 70 mil volts de eletricidade pode fundamentar a cada vez que o fio é demitido pelo distribuidor. Isto pode causar cintilação luz grave e pode danificar os componentes eletrônicos sensíveis.
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Verifique o nível de ácido da bateria, e testar separadamente para capacidade de carga. Uma bateria de perder sua capacidade de carregar corretamente podem causar uma centelha fraca no sistema de iluminação. Em alguns modelos, um fio condutor positivo separado vai para uma caixa de junção nas proximidades. Essa caixa pode corroer, como muitas vezes é debaixo da bateria onde o ácido coleta. Uma vez corroído, caixa de junção não permite a transferência de corrente completo, e quando o carro está em movimento, pode balançar ou bater.