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Sinais de uma gaxeta principal Blown
A junta da cabeça em um carro executa duas funções importantes. Primeiro, ele contém o processo de combustão interna, em segundo lugar, ele separa o líquido de arrefecimento do óleo como eles trabalham o seu caminho de forma independente do bloco do motor para a cabeça de cilindro do carro. A junta do cabeçote está localizado entre o bloco do motor de um carro e sua cabeça do cilindro, o que torna difícil o acesso, é por isso a substituição de um pode ser tão caro. Há muitos sinais diferentes que indicam uma junta do cabeçote queimado, mantê-los em mente e agir sobre eles rapidamente é a melhor maneira de evitar maiores danos ao motor de seu veículo. Bolhas no radiador

Se você suspeita que seu carro tem uma junta do cabeçote queimado, verificando seu radiador é uma maneira de confirmá-la. Quando junta do cabeçote de um carro tem um vazamento, bolhas de ar podem viajar para o radiador. Para verificar isso, retire a tampa do radiador do carro. Depois de deixar o motor aquecer, rev-lo um par de vezes, se bolhas emergem do radiador, você provavelmente tem uma junta do cabeçote queimado
sintomas de exaustão

Evidence. de uma junta do cabeçote queimado pode apresentar-se de três maneiras diferentes através do sistema de escapamento de um carro. Excepcionalmente fumaça branca pode ser emitida pelo tubo de escape. A água pode ser visto a partir do tubo de escape do gotejamento de um veículo, quando existe uma junta da cabeça do fundido. Finalmente, escape de um carro pode ter um cheiro extraordinariamente doce quando há um problema com a sua junta do cabeçote.
Oil sintomas

óleo de um carro pode ajudar a diagnosticar a junta do cabeçote queimado. Óleo torna-se contaminada quando uma junta da cabeça tem um vazamento ou outros problemas. Quando o óleo torna-se contaminado, um anel olhando leitoso aparecerá em volta da tampa de óleo. Este anel ocorre quando refrigerante mistura com óleo do motor.
Motor sintomas

Um motor lento, lento ou não responder é outro sinal de uma junta do cabeçote queimado. Isso acontece devido à perda de compressão, que ocorre quando uma junta da cabeça tem um vazamento, rasgo ou outro problema. Um veículo é muito provável superaquecimento nessas circunstâncias também.
Ignição sintomas plug

Para veículos que utilizam refrigerante verde, as velas de ignição pode fornecer outro sintoma de uma junta do cabeçote queimado. Neste caso, os tampões podem ter uma tonalidade verde em torno deles. Em casos extremamente graves, refrigerante pode até pulverizar fora dos buracos da vela de ignição.

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