O Chevrolet Lumina é uma série de veículos produzidos pela General Motors. Ele vem em três variantes: um cupê de duas portas, um sedan de quatro portas e uma van para todos os fins. Eles normalmente têm a gasolina V-6 motores e transmissões automáticas de três velocidades com uma engrenagem de ultrapassagem. Modelos de alto desempenho incluem o cupê Z-34, que veio com um motor de 3,4 litros e decalques exteriores. O mecânico média quintal pode diagnosticar um problema Lumina em cerca de 20 minutos. Coisas que você precisa
Lanterna
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ouvir ruídos. O primeiro sinal da maioria dos problemas de automóveis é um ruído estranho. Se o Lumina é executado, ouvir clunks, zumbido, som de metal batendo ou clicando que pode indicar um problema. O barulho também pode dizer o mecânico onde o problema está localizado. Um alto tinido, quando o carro é colocado em engrenagem pode indicar um problema de transmissão, enquanto que um som tapa recorrente da frente do carro pode ser um problema com a obstrução ou o sistema de correias. Ao clicar ou tocar os sons do motor pode indicar problemas internos do motor.
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Verifique os códigos de luz SES. O Motor Logo luz, também serviço chamado de "Check Engine" light, é projetado para dizer ao motorista quando há um problema com o motor. Este sistema SES utiliza uma série de sensores que irá disparar códigos do computador quando ativado, e esses códigos podem ser lidos por uma ferramenta de varredura. A maioria das lojas de autopeças irá verificar esses códigos de graça, já que eles podem, em seguida, vender as peças para consertar o problema. Algumas versões anteriores do Luminas também piscará a luz em seqüência quando a ignição é ligada várias vezes de desligado para ligado, eo número de flashes vai designar um código particular. O manual de serviço dá uma lista de códigos e qual parte é a culpa.
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Confira os fluidos. Muitas vezes, os fluidos são um grande indicador de problemas com o motor ou transmissão. Carros luminal e carrinhas utilizar núcleos radiadores, que circulam os óleos através do radiador para arrefecer deles, e estes, por vezes, pode vazar para o refrigerante. O óleo pode ter água nele, ou o refrigerante pode ter o óleo nela, ambos os indicadores de um coletor de admissão vazamento de junta ou ainda mais grave cabeça junta vazamento. Os V-6 motores utilizados nestes carros devem ser mantidos, como qualquer outro, mas Chevrolet usado juntas de cortiça, em alguns modelos mais antigos que se desgastam muito mais rápido do que compósitos posteriores.
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Inspecionar peças para danos. O sistema de travagem Lumina é propenso a um desgaste mais intenso do que outros sistemas, devido ao facto de os travões são aquecidos e arrefecidos com frequência e são, fundamentalmente, hidráulico /mecânico. Uma pequena quantidade de desgaste em uma peça pode causar grandes danos se não for controlada, e um sistema de freio a disco do Lumina foi notoriamente inferior para parar o carro quando totalmente carregado. Outras peças que podem desgastar rapidamente são correias, cabos de ignição e mangueiras.