Um carro que vira, mas não vai começar pode ser uma verdadeira dor de cabeça e deixá-lo em busca de uma solução. Com a maioria dos veículos, existe um algoritmo de teste específico que você pode seguir para diagnosticar a causa de um motor que gira mais, mas não vai começar. Aqui está o que você precisa fazer para descobrir a causa do seu problema, e obter o seu carro de volta na estrada. Instruções
1
Certifique-se de que você tem bastante gás no seu carro. Isso soa como senso comum, mas muitas pessoas não pensam para verificar isso antes de saber por que seu carro não pega. Tente encher o tanque quando não for inferior a um quarto completo, ou corre o risco de ficar parado ou preso em algum lugar.
2
Verifique se a bateria tem uma carga completa. Uma bateria com carga baixa ou parcial pode causar o motor para pôr em marcha muito lenta impedindo-o de partida. Às vezes, um salto vai corrigir esse problema, mas se a bateria é mais do que cinco anos de idade, você deve considerar substituí-lo, especialmente se o inverno está a poucos meses de distância.
3
Verifique se a sua bomba de combustível está se transformando em. Isso pode ser feito facilmente, colocando a chave na ignição, transformando-o na posição "on", e ouvindo atentamente com sua orelha apontou para o banco de trás. Se a sua bomba de combustível está funcionando, você vai ouvir um elétrico "zumbido" ruído por cerca de 2 segundos a cada vez que o ciclo de chave ligado e desligado. Se você não ouve nada, então sua bomba de combustível está com defeito ou não recebendo qualquer poder.
4
Descubra se o motor está recebendo gás para ele. Às vezes, um filtro de combustível obstruído ou um problema com os injectores de combustível pode impedir o motor de começar qualquer gasolina. Para verificar isso remover o filtro de ar eo cheiro no interior do corpo do acelerador ou caixa do filtro de ar. Se o motor está recebendo gás suficiente, você deve ser capaz de sentir um forte cheiro de gasolina, devido à quantidade de combustível não queimado deixado dentro do coletor de admissão.
5
Determinar se as velas estão disparando. Se há uma abundância de gás, mas não de ignição, o motor vai pôr em marcha, mas não começar. Desligue um dos cabos de vela e plug em um testador de faísca. Ter um amigo entrar no carro e girar o motor enquanto você assiste para ver se o testador faísca acende. Normalmente você pode comprar um testador de faísca em uma loja de autopeças por cerca de dez dólares.