Combustível entrar motor de um veículo deve passar primeiro pelo filtro de combustível, que é uma tela de malha, como responsável por filtrar a sujeira e detritos no combustível. Problemas com um filtro de combustível de veículo pode causar uma variedade de problemas comuns de desempenho do motor. Motor Hesitação
Para um motor a funcionar adequadamente, ele precisa ter um fornecimento constante de combustível. Se um filtro de combustível fica entupida com sujeira ou restos, pode entravar de forma significativa o fluxo de combustível para o motor de um veículo. Isto pode causar uma variedade de sintomas motores, com a hesitação do motor, ou tropeçando, sendo o principal deles. Motor hesitação é geralmente mais pronunciada quando um veículo é acelerado a partir de uma parada.
Áspero da marcha lenta
Um motor que funciona áspero, ou em uma confusa, de forma errática, pode ser um sinal de um problema de filtro de combustível. Um motor de marcha lenta irregular pode ocorrer quando o motor de combustão é anormal, uma condição que afeta negativamente o desempenho do motor. Motor de combustão anormal pode ser causada, em parte, se um ligado ou o filtro de combustível limita severamente danificado o fluxo de combustível para dentro do motor de um veículo. Isso pode perturbar gravemente misturas de ar /combustível do motor normal, o que pode causar mau desempenho do motor e um motor de marcha lenta irregular.
Sem-Start Veículo
grave casos, um filtro de combustível mau pode impedir um veículo a partir de partida. Este tipo de situação geralmente acontece quando um filtro de combustível torna-se totalmente conectado, completando, assim, desligar o fluxo de combustível para motor de um veículo, o que impede um veículo de partida. Um filtro de combustível obstruído é uma causa comum de uma condição não-start veículo, especialmente em veículos mais antigos equipados com carburadores.
Pobre Low Speed Desempenho
É bastante comum para um veículo com um filtro de combustível sujo para funcionar perfeitamente em altas rotações do motor, mas barraca e /ou hesitar em baixas rotações. Isto é causado pelas diferenças de pressão do fluxo de combustível que existem entre altas e baixas velocidades do motor. Durante a altas rotações do motor, pressão da bomba de combustível é suficiente para forçar o combustível do motor através do filtro de combustível obstruído e no motor, permitindo o funcionamento normal do motor. No entanto, em baixas rotações do motor, pressão do fluxo de combustível não é forte o suficiente para superar a obstrução do filtro de combustível, fazendo com que o desempenho irregular ou deficiente motor.
Vehicle Start-do-pará Problema
Um sinal comum de um filtro de combustível sujo é um veículo que morre com freqüência enquanto está sendo conduzido. Isso geralmente acontece quando o fluxo de combustível através de um filtro de combustível sujos alterna entre a fluir adequadamente e tornar-se momentaneamente obstruída. O veículo será executado quando o fluxo de combustível é adequado o suficiente para permitir o funcionamento do motor, mas cortadas e morrem quando o fluxo de combustível torna-se totalmente bloqueado ou severamente restrito. O tipo ea quantidade de detritos dentro do filtro de combustível, bem como a força da bomba de combustível pode contribuir para este problema.
