A Ford F250 pode apresentar uma série de lidar com problemas. Ruim ou desgastada rolamentos de roda, juntas de bola e gravata terminais de rótula podem causar problemas com a direcção e no manejo. Enquanto estas são as causas mais comuns, os choques desgastados também podem causar problemas de manipulação. Para saber qual é o problema mais provável é, você precisa fazer alguma solução de problemas. Coisas que você precisa
Piso jack
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1
Jack até a frente da Ford usando a frente travessa.
2
Pegue as rodas dianteiras na parte superior e inferior. Tentativa de agitar a roda dentro e fora. Ao empurrar no na parte inferior da roda, puxa para fora na parte superior da roda, e vice-versa. Se a roda se move, os rolamentos de roda estão desgastados e precisam ser substituídos.
3
Verifique as juntas esféricas superiores e inferiores. Por detrás da roda, existem duas juntas articuladas. As articulações são montados nos braços de controle superiores e inferiores. Você vai precisar de verificar a bota de borracha que protege as articulações de danos, fissuras ou lubrificante de infiltração. Se as articulações estão danificados, você terá que substituí-los.
4
inferior a Ford para o chão e girar a chave de ignição para a posição "II". Tentativa de virar o volante. Verifique se há "despejos" no volante. "Slop" é a quantidade de jogo ou folga no volante antes de as rodas começam a girar de lado a lado. Se houver alguma folga no volante, esta é uma indicação de laço vestido rótula que devem ser substituídos.
5
Empurre para baixo do pára-choques da frente do F250. Você pode precisar de um assistente para ajudá-lo. Molas do veículo deve comprimir, em seguida, expanda antes de recuarem para sua posição original. A suspensão não deve saltar. Se isso acontecer, você terá que substituir os choques na frente. Se ele salta na parte traseira, você precisa substituir as molas.