Um veículo que está ficando fraco desempenho de sua bateria pode olhar para uma série de causas, mas uma causa comum é um cabo da bateria corroídos que está em alta resistência. É geralmente uma boa idéia para testar e, se necessário, substituir, os itens menos caros, como o cabo da bateria antes de substituir uma partida de alto custo ou a bateria. Coisas que você precisa
multímetro digital
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Peça a alguém para sentar-se no veículo para estar pronto para acionar o motor. Ajustar o multímetro para medir a tensão.
2
Teste o cabo positivo da bateria, ligando o fio vermelho do multímetro ao terminal positivo da bateria. Ligue o fio preto do multímetro ao terminal positivo do motor de arranque. Tenha o seu ajudante acionar o motor e observe a leitura no medidor antes que o motor. O contador deverá ler perto de zero, e qualquer leitura de mais de 0,3 volts é motivo para substituir o cabo.
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Testar o cabo negativo da bateria usando o mesmo procedimento que acima para o cabo positivo, mas desta vez você vai ter o fio vermelho do multímetro tocar a caixa metálica do motor de arranque, eo cabo preto do multímetro conectado ao terminal negativo da bateria. Novamente, você deve ver uma leitura de 0,3 volts ou menos para ter certeza de que o cabo é bom.
4
Evite o uso de um multímetro ou ohmímetro para medir diretamente a resistência no cabo da bateria. Ohmímetros qualidade automotiva não tem a sensibilidade necessária para medir diretamente as pequenas diferenças na resistência de cabos de bateria que fazem uma diferença muito grande no desempenho.