rodeio usado o motor V-10 em seu carro esportivo Viper. Também foi usado no final dos anos 90 e início dos anos 2000 em seus caminhões de tamanho normal pesados. Estes motores estão perto de design, mas atento o Viper de velocidade e alta potência RPM, ea versão de caminhão para o torque em baixa RP
juntas de cabeçote formar uma vedação da cabeça para o bloco do motor. A junta da cabeça é sujeito a diversas falhas, incluindo a rebentar pelas bordas, queimando e separando em cruzamentos críticos de passagem-e-óleo e água vazando. Se a junta do cabeçote falhar, a cabeça pode sofrer calor extremo
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