falhas de transmissão e os problemas são, infelizmente, muito comum com Ford Explorers, especialmente os produzidos em 2002, 2003 e 2004. O custo de um reparo pode ser enorme, especialmente se você tê-lo feito por uma concessionária. No entanto, existem alguns passos que você pode tomar a fim de tentar reduzir o custo de um reparo, ou possivelmente até mesmo obter o reparo feito gratuitamente. Problemas comuns

O problema de transmissão mais comum encontrado em 2002 Ford Explorers é fracasso total. Os sintomas de uma falha de transmissão incluem um piscar O /D luz, deslizando as engrenagens, dificuldade de deslocamento ou rápida desaceleração do veículo. Muitos consumidores relatar uma falha de transmissão que ocorre com o seu Ford Explorer depois de apenas 50 mil ou menos milhas de condução normal. O custo deste reparo pode ser tanto quanto $ 4.000, talvez mais se o reparo é feito por um dealership.Although menos queixas são recebidas em relação a outros veículos ano-modelo, como o 2003 e 2004 Ford Explorer, os problemas ocorrem, e problemas de transmissão classificar no topo da lista. Consumidores relatam RPMs maior do que o de costume sendo obrigados a desviar o veículo da primeira para a segunda marcha, logo seguido por derrapagem e fracasso total. Muitas vezes, só o solenóide vai precisar de ser substituído, mas este reparo ainda pode custar mais de US $ 700.
Soluções

Verifique se o seu veículo ainda está na garantia. A garantia será uma combinação do período de posse e quilometragem do veículo, conforme o que expirar em primeiro lugar. Se o seu veículo não estiver na garantia, é aconselhável chamar Ford diretamente. A empresa está bem ciente dos problemas que os consumidores experimentam com as transmissões de início Explorers década de 2000, embora não tenham ido tão longe a ponto de emitir um recall. Se você falar com um representante, ser calmo, mas firme, e insistir em receber uma reparação gratuita, independentemente do seu status de garantia. É melhor ser tão conhecedor quanto possível e para descrever completamente o seu dilema. Alguns representantes Ford simplesmente irá dizer-lhe que não há nada que possa ser feito, enquanto outros vão renunciar todo o custo da sua reparação. Se o empregado que você fala com está disposto a ajudar, pedir para falar com alguém else.If você deve ter reparado a sua transmissão a seu próprio custo, encontrar um mecânico local respeitável, em vez de ir para a sua concessionária local. Se o fizer, pode poupar milhares de dólares.