O baixo perfil dos jaques do assoalho Lincoln torná-los perfeitos para o DIY amador, bem como o mecânico profissional. Com o tempo, no entanto, pode ser necessário para solucionar vários problemas com a tomada de Lincoln. Enquanto estas são tomadas de alta qualidade, eles podem (e fazem) por ficar inutilizada. Antes de substituí-los, certifique-se que o problema não é solucionado. Coisas que você precisa
Chave soquete
soquete conjunto
fenda
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1
Verifique a caixa de rodas para detritos e apertar as rodas. Limpar os detritos da roda bem se o jack não rola sem problemas. Também pode ser necessário para apertar as rodas, utilizando a porca no centro da roda. Gire a porca no sentido horário com uma chave soquete para apertar as rodas. A tomada deve rolar sem problemas.
2
Verifique a mola de tensão na tomada. A mola de tensão fornece tensão ao cabo jack. Se você não se sentir resistência na alavanca ao levantar a manivela do macaco, então a sua mola de tensão pode ser quebrado. Você vai precisar pedir uma nova primavera para o seu modelo de tomada de Lincoln. A primavera está localizado debaixo do braço jack (a tomada deve ser levantada para que você possa vê-lo).
3
Verifique o nível do óleo do jack. Como o conector envelhece, o ar pode entrar no sistema hidráulico do jaque, obrigando o óleo para fora do sistema. Você pode não perceber qualquer vazamento de óleo fora do bujão de óleo, pois normalmente acontece muito lentamente. Se o seu jack sente "esponjosa" ou você tem um tempo difícil levantar o veículo com o macaco, poderia haver um baixo nível de óleo ou de ar no sistema. Abra o bujão na parte superior da base jack. Certifique-se de que a tomada seja abaixado todo o caminho até o chão. Preencha o jack com o óleo do motor e substitua a vela.