Por mais de três décadas, a Ford caminhões e veículos utilitários esportivos com quatro rodas motrizes (4WD) tiveram uma sólida reputação de fiabilidade. Devido à natureza robusta da atividade 4WD, falha ocasional de envolver todas as quatro rodas para melhor tração pode ocorrer. A maioria dos problemas pode ser rastreada para o motor de mudança no caso de transferência, o que não é difícil de substituir. FORD veículos 4WD pode ser reparado facilmente.
fundo

Four-wheel-drive envolve todas as quatro rodas ao mesmo tempo para o rastreamento superior e poder de reboque. Ela opera em regime de tempo parcial, com as rodas dianteiras fechadas para as rodas traseiras e é operado por um botão ou alavanca de câmbio. De acordo com automotivetroubleshootingsecrets.com, Ford não recomenda envolver a componente 4WD em superfícies planas pavimentadas,.
Pense Primeiro

Em vez de levar seus veículos para o mecânico, muitos proprietários de Ford 4WD preferem realizar o trabalho por si próprios. Embora a maioria dos problemas são de natureza simples, não é aconselhável para tentar resolver um problema com um veículo Ford na garantia, que pode ser anulada se o trabalho é realizado por um mecânico não autorizado. Os proprietários devem observar os sintomas e contato com um revendedor Ford.
Hubs

Ocasionalmente, após a ativação do four-wheel-drive, as rodas traseiras vai se envolver, mas as rodas dianteiras não vai puxar o veículo. Elevar o veículo fora do chão e envolver o 4WD vai revelar o eixo girar as rodas traseiras, mas não na frente. Um chocalho ou trituração ruído pode ser ouvido a partir das rodas dianteiras. Isso indica que os hubs automáticas, considerado um componente de alta-manutenção em Fords, precisam ser substituídos, de acordo com 2carpros.com.
Engagement

quatro rodas unidades pode ter dificuldade em se envolver. Embora o computador que regula a 4WD pode emitir um ruído de tique-taque, é improvável para ajudar a reiniciar o computador. Em vez disso, o motor de mudança no caso de transferência precisa ser substituído.
Garfo de mudança

caminhões mais antigos da Ford pode experimentar o caso de transferência de escorregar "2-oi" para neutro, apesar de "4-lo" e 4-oi "estão a trabalhar bem. provavelmente o problema é a transferência caso shifter garfo. que precisa ser substituído.
Preso em
4-Lo

mais velhos Ford 4WD captadores podem envolver-se em minutos, four-wheel-drive após o veículo é ligado, mas, em seguida, 4WD e "4-lo" luzes indicadoras podem piscar em intervalos de dois minutos e permanecem presos em quatro rodas unidade. O veículo desengatar a partir four-wheel-drive, desligando o motor, mas ele provavelmente vai voltar a envolver depois de alguns minutos. Segundo fordforums.com, este problema é o motor do atuador, que precisa ser substituído.

luzes indicadoras imprecisas

é o motor de mudança provavelmente o culpado se o four-wheel-drive não consegue se envolver mesmo se as luzes indicam o contrário. iluminados luzes indicadoras não significa necessariamente que o 4WD está envolvida. O problema é mais comum em picapes Ranger e SUVs Explorer., o motor mudança pode ser removido da caixa de transferência e tração nas quatro rodas pode ser contratado com um par de vicegripes para determinar se o motor de arranque tem falhou.