Dodge Ram 1500, 2500 e 3500 picapes pode ser equipado com até oito tipos diferentes de motores que vão desde o 3,7-litros V-6 eo 4.7 litros V-8 para o 6.7-litro Cummins inline- seis diesel eo 8,3-Viper V-10. Até cinco opções transmissões estão também disponíveis. No final de 1990 o motor 4,7-litros sofria de problemas de borra de óleo que levaram à falha do motor, mas esses problemas foram resolvidos. 4,7-litros V-8 Problemas

primeiras versões do 4,7-litros V-8 em destaque finas paredes de blocos de motor. Isso fez com borra de óleo e superaquecimento criado. O motor foi inadequadamente lubrificado e tinha o potencial de falhar com menos de 100.000 milhas. Falha do motor foi muitas vezes devido aos chefes rachaduras.
Transferência Problemas Caso

Uma pequena porcentagem do 2006 Dodge Ram 1500 quatro rodas motrizes captadores pode ter um incorretamente calibrado módulo de potência integrado que contém as erradas caso de transferência de calibração set points. Isto pode fazer com que o veículo a deslocar inadvertidamente em neutro. Isso pode causar um veículo estacionado sem o freio de mão para rolar. Novo software deve ser instalado.
Defeituosa ABS

Quase 40 mil picapes Ram 1500 four-wheel-drive foram recolhidos pela Chrysler LLC, devido a um controle eletrônico com defeito no sistema de freio antitravamento que pode causar uma perda do equilíbrio do freio traseiro e travar os freios. Isso poderia resultar em um acidente. A unidade eletrônica ABS deve ser substituído.
Potencial Fogo

Mais de 108.000 Ram 2008 2500 picapes equipadas com o 6.7-litro motor diesel Cummins pode ter um compartimento silenciador de motor pad contato com a recirculação do gás mais frio. Isso poderia causar um compartimento de incêndio do motor. Chrysler LLC foi previsto em 2009 para adicionar um suporte para apoiar o bloco silenciador próximo ao frio depois de um dezembro 2008 recall.
Gomoso Oil

óleo gomoso ou lodo foi um problema comum nos primeiros motores 4.7. Embora Dodge Ram proprietários de caminhões poderão acompanhar a manutenção de fábrica com mandato previsto, borra de óleo pode passar despercebido até que a falha do motor. Apenas a detecção precoce pode salvar o motor. Além de superaquecimento do óleo, gummy pode ser causado por uma válvula de ventilação positiva do cárter com defeito, o que deve ser verificado periodicamente.
Direção Problemas

Sobre 32000 2008 e 2009 Ram 2.500 picapes e os 3.500 Cab caminhões chassis equipados com Powers & Sons direção de ligação pode ter um steering linkage arrastar ligação interna tirante defeituoso conectar ao braço Pitman stud bola. Isso pode resultar em uma fratura. Além disso, o amortecedor de ligação de direcção ligada a um suporte pode passar inadvertidamente. Ambos os problemas podem resultar na perda de controlo da direcção. Chrysler vai substituir os itens defeituosos.
Outros problemas Articulação

Alguns 2003-2007 Ram 2500 picapes e 3.500 picapes four-wheel-drive equipado com LKI Empresas Superlift suspensão pode ter inadequadamente braços tratados termicamente Pitman que podem desenvolver rachaduras e causar o desgaste prematuro no eixo de saída da direcção. Isso poderia causar uma falha da direção. LKI irá substituir o braço Pitman.